пояснение к новому закону о номерах двигателя

[Pistolet]

ещё раз для всех кто в танке: то что номера нет в СТС не значит что он нигде не числится. Он есть в ПТС и в ГАИшной базе. Т.О. пока авто находится в Вашем пользовании- нет проблем. Но если вы его продаете или переоформляете- номер двигателя СКОРЕЕ ВСЕГО сверят (у большинства кто пререоформляет сейчас- сверяют, но не у всех), и если он не сопадет с тем что в ПТС, то у вас попросят объяснений- где вы его взяли и как он там оказался. Ответственность за кражу имущества и незаконное изменение в конструкцию никто не отменял.

[DL24]

Стоп, я уже совсем запутался... в танке я, наверное... т.е. допустим чисто теоретически. Если взять ну скажем газ-21, СТС новый т.е. без номера и модели двигателя, и вставить туда двигатель ну скажем газ-53 (он влезает с минимумом передлок даже коробка родная должна ставиться по идее)... и что - пока машину не продаёшь, можно спокойно ездить ? И вопросов ни у кого не возникнет ? И х-н кто докажет что там с завода стояла четвёрка ? А с иномарками и того проще, любой в рамках модельного ряда, так что ли ? А родной перед продаже ставить ? Чудесаааато...

[R18]

Dl, ты не поверишь, но гаишники знают отличия моторов, и маркировки читать умеют.

[Москвичевод]

DL24: Мотор любой впихнуть нельзя, это все филькина грамота,пробъёт по базе и всё!!! (даже если в стс ничо не указано), т.к. мы- водители - являемся источником дохода гаишников на их жаргоне"да мы этих лохов - только так разводим". Короче по любому придерутся! Будем надеется,что не сразу конечно...

Edited August 5, 2011 by Москвичевод

[DL24]

Та, об чём и я... а то некоторые товарищи уже всерьёз вознамерились ставить 412-тый вместо 408-го я посмотрю

[azov]

Может в России строже-я поставил мотор 1.7 друга в Ярославле и проехал домой,прошол техосмотр и гаец просто переписал номер в свои бумаги и все ,на границе 0 вопросов,хотя увеличение объёма решается через киев(412\1.5)по ходу комы нужны,всем удачи!

[federico]

сегодня оформлял очередной москвич. процедура такова (МРЭО платное естественно):

снятие с учёта 3500

постановка на учёт без снятия 5000

оформление ДКП 1200

постановка на учёт без снятия с оставлением номеров предыдущего хозяина 6500

при подачи документов девушка отказала (с многими такое бывало), ДКП составленное мной не прокатило, всвязи с отсутствием предыдущего хозяина. инспектор потребовал его срочно привести в МРЭО для подтверждения сделки. благо, у меня как всегда была ксерокопия о смерти хозяина с отметкой о кремации, поэтому хозяина приносить не пришлось. прозрачные намёки, что ДКП надо оформлять в МРЭО за 1200 рублей, мне оказались непонятны. на площадке подошёл инспектор лет 40, долго искал номер двигателя, искал его под выпускным коллектором между свечками, у крепления генератора и в др. местах. после фразы "нет номера - нет регистрации" я вынужден был показать маркировку. после этого инспектор предупредил, что если я в следующий раз не подготовлю все агрегаты, то он будет искать номер шасси, и пока он его не найдёт - регистрации не будет. на мои вопли, что закон разрешает замену ответ был таков "кто разрешил - у того и регистрируй, а у нас всё по старому, изменения только в СТС (нет модели и номера двигателя), а в ПТС и под капотом всё по старому".

так что вот - перед поездкой в ГАИ для регистрации приведите маркировку в соответствии с регистрационными документами и не умничайте.

Edited August 6, 2011 by federico

[DL24]

Ну у вас и, [цензура], ценники...

[Timon073]

http://www.mreo114.ru/stat/16/price.htm ценники - жир... проще снять в гос. МРЭО - 300 рублей. + ДКП 1200 рублей + постановка на учёт 2 000. итого 3500...

[HAKUNA MATATA]

при постановке баржи на учет номер двигателя не осматривали только VIN

[MU401]

Недавно с товарищем переоформляли запорожец, так вот номер двигателя был тчательно осмотрен и занесен в акт осмотра, так же тчательно были осмотрены остальные номера.

[Москвичевод]

у мя номера тож сверяли, но в стс ничо не вписывали 8) в птс номер двига остался.

Кстати народ, я себе в 408 запихал 412-й двиг (блок без номерной - новый б\н), мась я оформлял в 2008-м... все номера в доках указаны! Если мент захочет позырить. чо у мя за мотор там.... что он скажет? или они не смотрят моторы? тока номер кузова и шасси...или вин...? может кто уже сталкивался - отпишитесь!

Edited December 21, 2011 by Москвичевод

[Timon073]

У меня номер в талоне ГТО - ВИН уже. а не ГРЗ, и в СТС - главным образом ВИН, если не путаю. Так меня останавливали - только документы проверяли. показывать ВИН никто не просил.. - т.е. открывать капот не пришлось))

[Боррисычь407]

Я в декабре получил письменный отказ в снятии с учета, так как в ПТС был указан двигатель Б/Н, а по факту нашли номер.

[ReseT]

Третий раз ставлю машину на учёт, номера двигателя никто не сверяет

[mouseTPAKTOPuCT]

Боррисычь407

оспаривай

[shigorin]

оспаривай напильником

[Веталь]

И зарабатывай статью (А еще "техно-про" назыается,такую херь советовать)

Edited January 9, 2012 by Веталь

[Боррисычь407]

Я все оспорил на более высшем уровне, но только благодаря своим связям

[mouseTPAKTOPuCT]

shigorin

ты ещё паяльник посоветуй

[HeavY]

Ставил скутер на учет - смотрели только номер рамы и вин на шильде. Насчет движка было так: "а где номер двига тут"? Я говорю а "Хрен его знает, даже не смотрел, вам ведь уже он не нужен, разве нет?". Ответ "ну да в принципе, ок". И подписал.

Ставил реногора на учет - смотрели только модель двигателя(цитата: "знаю я вас москвичистов, воткнете движок на 200 сил, а потом собирай половинки машины по дорогам"), ну и шильду с вином, даже на чашку не посмотрели.

Восстанавливал ПТС на старом 41м(на котором щас baluspb ездит) - вообще никуда не смотрели, но там инспектор по моему меня уже запомнил. Пробурчал что-то вроде "на это ведро я даже смотреть не стану" и подписал всё.

 

Всё в государственном МРЭО. В платное ездить вообще не вижу смысла. Очереди не меньше, процедуры проходят дольше, потому что запросы у них по моему пешком или на велосипеде катаются, а не через интернет летают.

Edited January 9, 2012 by HeavY

[Мишаня]

пока авто находится в Вашем пользовании- нет проблем. Но если вы его продаете или переоформляете- номер двигателя СКОРЕЕ ВСЕГО сверят (у большинства кто пререоформляет сейчас- сверяют, но не у всех), и если он не сопадет с тем что в ПТС, то у вас попросят объяснений- где вы его взяли и как он там оказался. Ответственность за кражу имущества и незаконное изменение в конструкцию никто не отменял.

 

Как мне сегодня объяснили на ул. Ватутина, и эксплуатировать без головной боли не выйдет. Остановили, я лично думал за превышение, а оказалось какая то там операция... Остановили на Москвиче, кстати, первый раз за полтора года. После проверки документов попросил открыть капот и полез, освещая себе путь палкой , прямиком на номер глазеть. На вопрос как же закон? Не дословно: У нас машина оборудована автоматизированной системой, можем проверять...

Хорошо номер совпал . Как оно (еще до закона) с неоформленным мотором и без доков при себе попасться, я еще помню.

[BAHEK794]

О как... Как раз документы на движок из-за монитора в бардачок переложил

[Невский]

Споров много, депсы сами( типа не знают закона) хрень творят

В новоофрмленой машине номера в СТС нет. Сверять не с чем.

ЗЫ. на площадке осмотра при постановке на учёт (Ейск), в номер двигла даже не глянули.

Вин, номер кузова, и номер шасси.

И с другой стороны.

После проверки (не у меня, но писал жалобу) на трассе на 2105 номер не совпал.

Машина на штрафстоянке практически была раскурочена. Выдрана магнитола, снят новый аккум, выгребли инструмент, + 600км и т.д.

Действия сотрудников признаны в рамках закона. Вопрос: А машину раскурочили? Ответ: она такая и была. Или вы сомневаетесь в честности и добропорядочности сотрудников БДПС?

ХЕЗ что думат и кому верить. Двойные стандарты. Есть народ, а есть слуги народа.

Edited July 21, 2012 by Невский

[Smollwille]

тоесть получаеться нельзя взять другой двигатель и поставить себе как любую другую запчасть?