тихая выпускная система для для очень низкого москвича

[evo08]

Собственно вопрос.

Авто очень уронен.(так надо). выхлоп должен быть тихим,поэтому компоненты сток. заднюю банку подвязал максимально вверх-но всё равно пачка сигарет боком. резонатор штатный хорош-притален,зализан-если цепляешь то скользит,прокатывается. но он всё равно очень низко, подтянуть нет возможности так как приёмная труба тоже довольно низко выходит.

вся система ниже лонжей и траверсы КПП (у меня ОДА).

 

как вариант для резонатора его убрать вообще(цеплять меньше всё будет) но громкость увеличиться-не хочу этого+ отказ от резонатора (не хорошо).

для глушителя-вариант штатную бочку убрать, сделать её рядом с бензобаком за мостом (там выше) -опять же бочку какую то тихую другую надо+близость бензобака.

 

кто что делал? какие варианты, способы?

Хочется:

1.максимально возможный в данной ситуации клиренс.

2.тихий выхлоп.

Edited March 14, 2010 by evo08

[Sully]

а самому сделать плоский резонатор не вариант?

а глушитель от бензобака прикроеш экраном

[MProSLka]

Интересный вопрос, кто делал? - посоветуйте очень интересно. На примере!!!

Поиском пользовался - темы разные, но до кучи собрать очень трудно - может у кого то и стоит что то достойное для просмотра и обговора.

Небольшой ответ в сторону автора - я нашол резонатор универсальный из нержавейки.Он в ширину очень широкий - Но!Но! дорогой )))

[NEON]

Снимал сегодня свой "лыжу-резонатор" и вот такие мысли в голову пришли. Что если попробовать:

1. Приподнять коробку подложив под нее на опорупроставку миллиметров в 10...

и/или

2. Приподнять двигатель подложив под правую (или обе) подушку проставку...

Второе может дать выйгрыш не более толщины проставки, Первое может дать на глушителе больше чем 10 мм

Кто что думает?

[RMaks]

NEON

Лучше меньше, да лучше.

Второй вариант даст бОльший перелом на крестовинах кардана. А это не айс

 

Как вариант - между штанами и резером длинная (200-250) гофра, а всю систему крепить жестко к днищу с небольшим зазором.

Но под это весь выхлоп прийдется перекраивать.

Наш резер плоский, он по высоте места не много занимает, а банку - за задний мост. Правда при таком раскладе литров 7-10 из бака прийдется вырезать

Edited March 16, 2010 by RMaks

[NEON]

Второй вариант даст бОльший перелом на крестовинах кардана. А это не айс

RMaks

Это не аргумент - при занижении задней подвески мост относительно коробки поднимается вверх, обычно больше чем на 10 мм

 

Вообще имея под рукой горелку можно штаны на горячую подогнуть и нет проблем, но не у всех есть доступ к сварке...