Печка от ВАЗ 2101 в Москвич 2140?

[krava]

Я зарядил печку от ваза

[serhunt]

krava

И чо?

[MAXIMYS]

Ребята помогите!!!! Может кто то ставил печку от копейки в Космич 2140? Если ести какието предложения прошу написать!!!

[=Нарком=]

Почему именно от копейки?

[ifdru74]

оригинальное положение классической печки (горизонтальный радиатор с вентилятором под ним) делает затруднительным направление тепла в ноги.

так что выигрыш от такой переделки будет, в наших широтах, невелик...

Каюсь, у самого были такие мысли, но прикинул объём работ по сооружению кожуха и отказался

[MAXIMYS]

От копейки потому что валяется в дома))) А вот по поводу кожуха не согласен, можна реально использовать родной кожух которий там стоит, я просто думал переделять крепление кожуха, а обдув ног номальный должен быть!

[Serpantin]

не стоит менять одно Г на другое Г...лучше ту которая стоит переделай под себя

[Andpey]

[Serpantin]

ну и как это в деле?

[Crazy]

С центробежником работает почти безшумно и как ни странно дует...

[Алксандр]

а с какой центробежкой

[federico]

был у меня 412 с вазовской печкой. жарило не плохо когда машина перегревалась, открывал снизу крышку и жар на весь салон быстро растекался. По бокам были просверлены отверстия и прикручены воздуходувы штатно как на москвиче. воздух черпался только из салона, лючёк был заварен.

и 407 был с вазовской печкой. было лучше, чем ничего.

 

Ставить классику однозначно не рекомендую.

Edited October 10, 2010 by federico

[federico]

а вот и фото моего аппарата с жигулёвской печкой. на первой фотке пункт управления электрикой (включая управление печкой), на втором фото сама печка.

 

http://www.my-photo.ru/?g=54349

[lds007]

Вчера поставил себе радиатор отопления от ВАЗ 2101.

 

 

Родные задолбали течь. Первый потек вверху, лобовое стекло все в капельках тосола, внизу ручьи. Поменял на другой б.у. С виду не текший, но на тосоле и он умер, потек внизу. Хотел поставить новый, но они стоят от 300 до 350 грн Причем оба(двух и трех рядные) не подходят по расположению патрубков . Так же пытались впарить б.у паянные с не таким расположением штуцеров за 150гривен.

 

Облазив весь Покровский рынок так и не нашел чего хотел, психанул и купил от таза радиатор печки за 100 гривен, + штуцера 2 шт и прокладки. Копеешный радиатор оказался шире чем родной радиатор, меньше по высоте сантиметра на 4 и уже в толщине раза в полтора. Пришлось изрядно покромсать кожух. В итоге лишился несчастный кожух двух боковых креплений к кузову, так как штуцера выходят именно напротив этих креплений. Так как печка нужна была в этот же день, то на всякие красивости пришлось забить и собрать "одноразовую" печку, т.е. все большие дыры заклеили СТП (что то типа визома). Огромную быру между кожухом и радиатором исключили методом вставки куска пеноплэкса, подогнав его что бы плотно сидело. Спереди вырезали новую уплотнительную прокладку из какого то строительного утеплителя(типа вспененый полиэтилен), которая перекрывала и кусок пеноплекса. А так же все щели промазали строительным герметиком. Стандартных шлангов естественно не хватило, пришлось протягивать новые. После заливки тосола и прогрева движка а так же удаления воздушных пробок печка стала греть порядочком. Со стандартным вентилятором греет точно так же как и со старым трех рядным по моим ощущениям. На все про все у меня ушло 11 часов с поездками на рынок, перекурами ну естественно и работой. Так что первый день полет нормальный

Edited November 24, 2010 by lds007

[дюйм]

Ребята помогите!!!! Может кто то ставил печку от копейки в Космич 2140? Если ести какието предложения прошу написать!!!

 

Печку не ставил ,ставил радиатор печки от 01 ,на М 427 .жарит намного лучше .