Дифференциал. Ремонт .Вопросы по составным частям.

[AquaGen]

Сабж

Состоит из корпуса, полуосевых шестерён ( и шайб под ними), сателлитов и пальца (или оси сателлитов).

Наиболее частые поломки, это поломка пальца или поломка зубьев полуосевых шестерён.

***************************************

 

И так кто подскажет под какие полуоси с крупными шлицами или мелкими?

Edited November 7, 2015 by Невский

[Мишаня]

чего?

 

крупный шлиц в коробке диф. на 402-407-403-408

[AquaGen]

чего?

 

крупный шлиц в коробке диф. на 402-407-403-408

просто у меня на моем 408 мосте стоит группа 4.22 полуоси с мелкими шлицами вот хочу и узнать в редукторе 3.9 мелкие шлицы подойдет редуктор в мой мост??

[GreenMile]

Подойдет. Единственная проблема может возникнутьс тем, что ведомая шестерня может не пролезть в отвертстие редуктора, если там нету пазов пропиленых, но это лекго решается.

[igorn]

крупный шлиц в коробке диф. на 402-407-403-408

Далеко не у всех 408

[AquaGen]

Подойдет. Единственная проблема может возникнутьс тем, что ведомая шестерня может не пролезть в отвертстие редуктора, если там нету пазов пропиленых, но это лекго решается.

спасибо!! наконецто мне кто-то нормально ответил""

[Мишаня]

Далеко не у всех 408

до июля 69, то же и для 412х

[Zak]

до июля 69, то же и для 412х

Согласен, крупные шлицы были только у ранних 412-х и 408-х. Мелкие шлицы в большом количестве прочнее чем малое количество больших шлицов.

Да одно НО, редуктор 3,9 как помню ставился на 40-е Москвичи, а у 2140 и 412 немного разная колея и вероятно чуть разная длина полуосей. Не уверен в их взаимозаменяемости, проверьте это обязательно.

[Мишаня]

если полуоси не меняются, и они мелкие, то встанет.

[Zak]

если полуоси не меняются, и они мелкие, то встанет.

Сформулирую Вашу мысль иначе - если полуоси были сняты с конкретного моста, то их длина соответствует геометрии чулка от этого моста и взаимозаменяемость редуктора зависит только от совпадения размера шлицов. То есть если на мосту проводить только замену редуктора, то о длине полуосей можно не думать. Проблема с длиной полуосей может возникнуть только при сборке одного моста из нескольких от разных машин.

PS. редукторы и полуоси с крупными шлицами лично я не видел уже лет десять.

[AquaGen]

Сформулирую Вашу мысль иначе - если полуоси были сняты с конкретного моста, то их длина соответствует геометрии чулка от этого моста и взаимозаменяемость редуктора зависит только от совпадения размера шлицов. То есть если на мосту проводить только замену редуктора, то о длине полуосей можно не думать. Проблема с длиной полуосей может возникнуть только при сборке одного моста из нескольких от разных машин.

PS. редукторы и полуоси с крупными шлицами лично я не видел уже лет десять.

полуоси я оставляю свои они у меня с мелкими шлицами!!!

а редуктор с крупными шлицави у меня есть но полуосей к нему нет!!

[РСФСР]

чего?

 

крупный шлиц в коробке диф. на 402-407-403-408

Ага,как же ... В 2140 с крупными шлицами ,так скавзать накатанные(нарезанные мелкие) не видел,а я видел ..Лежат в гараже у них еще подшыпник открытый...

 

 

Ребят, а теперь о серьезном..Кто может мне расказать и описать такую фигню: Есть редуктора разные под полуоси с крупными шлицами(накатные) и под мелкие шлицы(нарезные)..Вот как их отличить???

Так же что то не понял подходят ли одни полуоси (скажем накатные) в редукотр под полуось со шлицами нарезными(мелкие шлицы)???

Так же выяснилось в процессе разговора,что есть длинные и короткие мосты.Вопрос на скока длинный мост короче короткого???

На 2140 какой должен быть мост???

Спасибо за инфу!!!

[GreenMile]

Есть редуктора разные под полуоси с крупными шлицами(накатные) и под мелкие шлицы(нарезные)..Вот как их отличить???

По шлицам конечно, больших 10, мелких, по-моему 20. Перепутать невозможно.

 

Так же что то не понял подходят ли одни полуоси (скажем накатные) в редукотр под полуось со шлицами нарезными(мелкие шлицы)???

Нет конечно.

 

Вопрос на скока длинный мост короче короткого???

1227мм и 1270мм

 

На 2140 какой должен быть мост???

Длинный и под мелкий шлиц.

[Мишаня]

Ага,как же ... В 2140 с крупными шлицами ,так скавзать накатанные(нарезанные мелкие) не видел,а я видел ..Лежат в гараже у них еще подшыпник открытый...

раскройте

[RMaks]

Имхо - 3,9 с полуосями старого образца не бывает.

Не поедет с ним 408й мотор.

Конструкторы ведь не дурнее нас

[РСФСР]

Спасибо GreenMileза полный и четкий ответ!!!

Но есть один подвопрос:

Цитата(РСФСР @ 25.8.2010, 18:41)

Так же что то не понял подходят ли одни полуоси (скажем накатные) в редукотр под полуось со шлицами нарезными(мелкие шлицы)???Нет конечно.

Тоесть одни полуоси НЕ влезут в чужой редуктор???

Edited August 26, 2010 by РСФСР

[GreenMile]

Объясняю на пальцах. Сначала мосты были короткие и с 10 прямобочными шлицами, позже изменились только шлицы, т.е. пошли короткие мосты но с 20-ю эвольвентными шлицами. А дальше и до конца дней пошли длинные мосты с теми же 20-ю эвольвентными шлицами. Итого имеем 3 типа полуосей: короткие под крупный шлиц, короткие под мелкий шлиц и длинные под мелкий шлиц. Так вот я думаю что и ежу понятно, что полуось с 20 шлицами не влезет в редуктор с 10-ю шлицами и наоборот Ходили слухи, что длинные полуоси с мелким шлицом можно всунуть в короткий мост с мелким шлицом, сам не проверял, утвреждать не буду, больше никакой взаимозаменяемости нету. Короткие полуости с мелким шлицом не подойдут в длинный мост с мелким шлицом, зацепления не будет или будет но очень маленькое.

Edited August 29, 2010 by GreenMile

[Мишаня]

По правде не знаю, влезали или нет, но мы на 412АЗЛК длинные п/о в 90х "пилили" т.к. коротких было не достать. На 100% не уверен, но наверное сначала втыкали прежде чем резать.

[РСФСР]

Объясняю на пальцах. Сначала мосты были короткие и с 10 прямобочными шлицами, позже изменились только шлицы, т.е. пошли короткие мосты но с 20-ю эвольвентными шлицами. А дальше и до конца дней пошли длинные мосты с теми же 20-ю эвольвентными шлицами. Итого имеем 3 типа полуосей: короткие под крупный шлиц, короткие под мелкий шлиц и длинные под мелкий шлиц. Так вот я думаю что и ежу понятно, что полуось с 20 шлицами не влезет в редуктор с 10-ю шлицами и наоборот Ходили слухи, что длинные полуоси с мелким шлицом можно всунуть в короткий мост с мелким шлицом, сам не проверял, утвреждать не буду, больше никакой взаимозаменяемости нету. _{Короткие полуости с мелким шлицом не подойдут в длинный мост с мелким шлицом, зацепления не будет или будет но очень маленькое.}

Вот тут и загвоздка,значит короткие в длинный мост встанут,но зацеп малый будет..

[V@NO]

а с какого года пошли не узкие а широкие мосты?

[Мишаня]

... с 02.04.74 ... "Взаимозаменяемость агрегатов..." М., Транспорт, стр. 82.

 

1270 против 1227

[доцент2]

доброе время всем! АЗЛК-2140_1982г. Родные шестерни полуосей имеют по 14 зубьев (сателлиты по 10 зубьев). В магазине продают комплекты - шестерни полуосей имеют по 16 зубьев (сателлиты по 10 зубьев). Диаметр новых шестерней немного больше родных. Подскажите возможно их установить вместо старых?

[Невский]

А кого в них на этикетке пишут? Свои Б/У и их новые в квадратик сложить и штангелем померить?

В комплекте должны встать. А там ХЕЗ.

[доцент2]

на упаковке кроме марки машины АЗЛК-2140 нет ни чего полезного. в случае если не подойдут магазин без упаковки не принимает обратно. упаковка типа вакуумной, каждый элемент отдельно.

[Невский]

Ну, вдогонку купи у них корпус дифера и палец. Если не соберётся-выдрочка!

Палец новый нужен в любом случае, корпус дифера зачастую имеет выработку в посадочных под подшипники.