Выбираем родные корзину сцепления и диск

[Street-Racer93]

Все конечно хорошо. Выбрать выбрали. А купить то теперь Где? В инете ничего нет. Только южный порт остался у нас получается?

 

[mcnexydoi]

ага

[Dienut]

а разрешите поинтересоваться: как все изменилось (выбор, качество) на сегодняшний день?

а то пришло время замены диска и корзины с выжимным, хочу справочку навести.

еще слышал, что на тюменских корзинах пятак любит разбалтываться уже через 1т.км

 

пс. косячные диски триал, если честно, мне не понравилось. уж очень он у меня любит жечься, стоит прям чуточку передержать. на родном диске, еще советском, такого у меня не было.

[Metallica fan]

@Dienut, на москвич качества нет! самый норм сток комплект встречал AT, в комплекте диск, корзина, выжимной. Стоит таких денег, что можно купить ино запчасти.

всякие "типа" Тюмень кривое китайское говно!

зы. АТ тоже китай, но качеством получше

Edited November 20, 2015 by Metallica fan

[Dienut]

@Dienut, на москвич качества нет! самый норм сток комплект встречал AT, в комплекте диск, корзина, выжимной. Стоит таких денег, что можно купить ино запчасти.

всякие "типа" Тюмень кривое китайское говно!

зы. АТ тоже китай, но качеством получше

да я уже убедился на своём опыте)))

Рыночным барышам верить нельзя))

Уже третий раз за год придётся скидывать сцепление...

Мне отдали советскую новую корзину, теперь вот думаю: её ставить или новое современное че нить?

Заодно буду докупать диск сцепления современный...

Есть ещё вопрос: сейчас кто-нибудь делает нормальные выжимные? Уже второй подшипник заклинило, блин. Хотя этот второй я в солидоле проваривал. Или графитный рулит?

[Dmitriy ij 412]

@Dienut, на москвич качества нет!

 

Это в точку......

[Dienut]

 

 

Это в точку......

это я уже понял))

Но, как говорится, из двух зол надо выбрать меньшее...

Поэтому и поднял такие вопросы)

[Dmitriy ij 412]

Не знаю, у нас ваще выбора нет....

Или ставим говенный китай, или мастерим из ино запчастей - это касается всего, не только сцепы

[Metallica fan]

@Dmitriy ij 412, я за ино/ваз, даже пусть китай. всяких статей мануалов валом, надо только поискать

[Dienut]

@Dmitriy ij 412, я за ино/ваз, даже пусть китай. всяких статей мануалов валом, надо только поискать

ответь мне, пожалуйста...))

[Dmitriy ij 412]

?

[Dienut]

?

извини, я говорил Metallica fan))

[R18]

Крафт диски существуют для 412?

[valentinych]

... косячные диски триал, если честно, мне не понравилось. уж очень он у меня любит жечься, стоит прям чуточку передержать. на родном диске, еще советском, такого у меня не было.

Вот и сооруди себе опять "Советский диск". Взять не убитый "родной" сам диск. Если нет, то на форуме их до фига, да и "стоковый" от УЗАМа (на 2126) такой же. Накладки из "дедушкиных запасов" СССР (тоже на форуме всречал). И наклепать накладки на диск. Всё. Я себе так нашёл и положил на полочку вообще новые СССРовские и диск, и корзинку. Да ещё на всякий перенаклепал (как наверху советовал) диск ибо скоро менять. С магазами по возможноси не связываюсь.

[R18]

@valentinych, советские накладки сделаны из какой то дряни, поэтому нуивонафиг

[valentinych]

@valentinych, советские накладки сделаны из какой то дряни, поэтому нуивонафиг

А вот когда "Триал" горит ( даже при чутка пробуксовке), то вот это точно дрянь, да такая, что хоть из салона беги. Думаю Dienut подтвердит. Да ещё и фик выветришь. Проверено.

А в советских (чем уж они не угодили) там даже есть вкрапления чего-то латунистого супротиво-износного и не вонючего.

[Мишаня]

По корзинам на сегодняшний день, как по мне тема тупиковая. Выход: переход на 331 маховик (с 2141) и их корзину там унификация с ВАЗом и выбор большой. В колокол ставить Ода вилку с разборки и направляющую.

Либо переразметка родного 412 под шнива корзину и соотвтественно ино корзина + отдедельно иноведомый. Он будет 215 мм.

 

А на сток деталях - лотерея.

 

Если есть советская корзина, то после проверки биения пяты я бы собрал на ровной вилке с графитовым (не новодел) выжимным. Ведомый переклепал.

Тоже вариант.

[Dienut]

 

А вот когда "Триал" горит ( даже при чутка пробуксовке), то вот это точно дрянь, да такая, что хоть из салона беги. Думаю Dienut подтвердит. :)/> Да ещё и фик выветришь. Проверено.

А в советских (чем уж они не угодили) там даже есть вкрапления чего-то латунистого супротиво-износного и не вонючего.:)/>

Да, как оно воняет...)))

Жена говорит, на запах семечек жареных похоже))))))

 

Если брать б/у диск и переклепывать- это тоже не есть хорошо. Диск может быть перегретый, могут быть микротрещены металла (на "перепонках" идущих между накладками и центром диска). Я много видел дисков, лопнутых в том месте. Так же износ и потеря упругости пружин диска.

Ну, это имхо.

В советское время был дефицит запчастей, поэтому выпускали фрикционные накладки отдельно для ремонта старых дисков. Так же и с колодками, только там износиться нечему. Я хоть и не жил ещё в те времена, но примерно понял картину этой ситуации))

 

И все таки попробую ка я продукцию фирмы АТ, раз уж её посоветовали.

 

А как обстоит дело с выдимными подшипниками?

Искать вменяемый шариковый или ставить графит и не париться?

[Fedor006]

Мне отдали советскую новую корзину, теперь вот думаю: её ставить или новое современное че нить?

Заодно буду докупать диск сцепления современный...

На 412 по матчасти - ТОЛЬКО советские запчасти. Заморочился и нашел новую советскую корзину, диск Триал, но ещё настоящий, из 90-х, он ближе к советским. Полностью.устраивает - очень легкое, очень мягкое, очень информативное сцепление. Новодел в сцепление ставить кроме выжимного противопоказано - кого ни послушаешь, все начинают мучиться через несколько тысяч...

Вот выжимной графитовый в условиях московских пробок лучше не ставить, быстро перегревается и всё. Лучше шарико-графитовый, в ЮП есть. Но желательно сначала смазать дополнительно его. У меня несколько тысяч, полет нормальный, товарищ проехал несколько десятков тысяч на таком - никаких претензий.

[Dienut]

 

На 412 по матчасти - ТОЛЬКО советские запчасти. Заморочился и нашел новую советскую корзину, диск Триал, но ещё настоящий, из 90-х, он ближе к советским. Полностью.устраивает - очень легкое, очень мягкое, очень информативное сцепление. Новодел в сцепление ставить кроме выжимного противопоказано - кого ни послушаешь, все начинают мучиться через несколько тысяч...

Вот выжимной графитовый в условиях московских пробок лучше не ставить, быстро перегревается и всё. Лучше шарико-графитовый, в ЮП есть. Но желательно сначала смазать дополнительно его. У меня несколько тысяч, полет нормальный, товарищ проехал несколько десятков тысяч на таком - никаких претензий.

Это ты, кот матроскин с красными подголовниками?)))))

Если завтра (уже сегодня) будешь у завода-расскажешь)

И я тебе расскажу про свои мучения)

 

На самом деле я оба раза покупал шариковые выжимные, на юп, и оба раза попалось говно. Первый раз не смазал (лох), завыл сразу, а заклинил через 1000. Второй проварил в солидоле по советам трудящихся, блин, и тоже заклинил. Правда уже через 8-10т км примерно.

До этого ездил по пробкам с графитовым, полет был отличный.

Правда он был ещё родной, с завода.

Поменял, потому что износ был "хорошеньким", а шариковый поставил ради эксперимента.

Во второй раз тоже, блин, жизнь не научила...

 

На юп продаются в основном три вида выжимных:

1-графит

2-шариковый металлический (тот что покупал я)

3-шариковый металлический с какой то накладкой черного цвета (то ли пластик такой, то ли ещё что, не смог понять).

На мой вопрос продавцу: "это если заклинит, чтоб по позже под машину лезть", он отреагировал без юмора...

Edited November 20, 2015 by Dienut

[Metallica fan]

на драйве пример есть корзина опель/деу и направляющая на сток кпп

[Невский]

По выжимному на подшипнике типа 207 есть тема где то в тюнинге.

 

Корзины пока Б/У, типа хватает. Ведомы пришлось переклёпывать. С двух один.

Изнашивается сильнее накладка от корзины, от маховика служит дольше, раза в два.

Выбрал диск, у которого от маховика накладка тоньше, с другого насладку потолще отсверлил. И наклепал.

 

Сейчас жигулёвский стоит, тоже перед установкой поменял одну накладку. Вторая имеет незначительный износ.

[Капитан Кулль]

Кто что знает о корзинах фирмы "Вектор"? Кто производитель и каково качество. На вид вроде нормальная, пята не болтается, пружины не продавливаются.

[Metallica fan]

@Капитан Кулль,впервые слышу где делают страна город

[Капитан Кулль]

На коробке ничего не написано. Коробка синяя, белым написано Vektor. Корзина упакована в промасленную бумагу и полиэтилен. Продавец сказал, что это лучшее, что у него есть. В принципе он меня ещё ни разу не обманывал, в магазин этот хожу уже 5 лет.