Расцветка двигателей 408\412

[Neo2140]

люмень

Люминь все же...глаз режет!

[-=Val=-]

показать что люмень окисляется

Дык, не новость какбэ. Только каким образом окислы на приведенном фото влияют ВСХ двигателя?

 

Так что сказать-то хотел? Крашены/не крашены, все/не все.

 

"- Так орел поди, ма-а-аленький был!

- Ну, маленький, не маленький, а тень от его крыльев..." (с)

[лёха2140]

Только каким образом окислы на приведенном фото влияют ВСХ двигателя?

 

не знаю и не думал об этом. Твоя мысль - развивай.

 

 

Дык, не новость какбэ.

ну в теме задают вопросы, что "зачем красить - алюминий же ?" , значит новость для некоторых

 

я всё сказал в посте 12, добавил в посте 25 про некрашенность новых моторов

[-=Val=-]

Попробую развить. Двигатели были и крашеные и некрашеные. Особой необходимости в окраске не было, т.к. установленный или хранящийся в мало-мальски приличных условиях блок, не только не ржавел насквозь (гипербола!), но и особо заметно не окислялся.

[MachineHead]

У меня двигатель 1986 г/в с пробегом ок 1000 км, тоже весь в "серебрянке" кроме клапанной крышки.

"запчастевые" блоки 100% красили серебрянкой, были только вариации с цветом навесного небольшие (например, для 89 г.в. в серебрянке все кроме клапанной крышки, генератора, стартера), ну это фигня все.. А вот как выглядели моторы с конвейера, было бы интересно узнать досконально.

[mkF]

иж 412 80 г.в. - двигатель крашеный серебрянкой. вместе с клапанной крышкой. к нынешнему моменту практически вся серебрянка слезла.

иж 412 92 г.в. - двигатель не крашен совсем.

Edited November 11, 2009 by mkF

[NightRacer]

u menea vpusknoi kolektor bil krasen krasnim lakom a blok, golovka, i ostalinoe v beztvetniilak, kotorii so vremenem potreskalsea i mestami otvalilsea

 

shkiv generatora, starter, korpus vozdushnogo filtra v ciornii tvet

[artem_402]

У моего москвича двигатель 1986 г.в тоже серебрянкой был покрашен.Только поддон уже суриком перекрасили для сохранности.

[Инженер Гарин]

У меня впускной коллектор на 2140 1978 года окрашен желтым лаком

[Мишаня]

http://www.my-photo.ru/photo.php?z=s-8U&p=690898

http://www.my-photo.ru/photo.php?z=Coqm&p=690899

http://www.my-photo.ru/photo.php?z=qgqv&p=692228

 

 

источник: http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s...=20982&st=0

[=Нарком=]

[R18]

=Нарком=

чот подвеска вместе с резинками покрашена %)

[=Нарком=]

Я что ли красил?

[=Нарком=]

Кстати, о впускных коллекторах. Вот, снял со своего М-2140 77 года:

 

[Pach]

на двух 412-ых моторах 1969 и 1972 годов, виденных мной, была такая же краска.

[mouseTPAKTOPuCT]

хотел покрасить двигатель, но знакомый механик сказал, что дескать алюминиевые блоки нельзя красить, дескать резко ухудшается теплообмен. но в тоже время видел кучу фото крашенных двигателей. кто подскажет по этому поводу?

 

зы. извиняюсь за создание темы. чёт искал искал...а слона то и не приметил..

Edited October 20, 2010 by mouseTPAKTOPuCT

[-=Val=-]

резко ухудшается теплообмен

Если это действительно так, то зимой только плюс. А летом, если учесть, что это все-таки двигатель жидкостного охлаждения, проблем быть не должно.

Даже если теплоотдача с внешней поверхности двигателя снизится в два раза, на общую картину это мало повлияет.

[mouseTPAKTOPuCT]

-=Val=-

при стоке это да. а при увеличенном обьёме? кое кто жаловался что уже при двух литрах стоковая система охлаждения не справляется. у меня вот 1.8, и тапку я давить люблю.

[-=Val=-]

кое кто жаловался что уже при двух литрах стоковая система охлаждения не справляется.

У кого-то стоковая система справляется с 2,0, у кого-то не справлятся с 1,5. Видать, судьба такая.

Если окраска двигателя чем-то отличным от половой краски заметно повлияет на рабочую температуру - у тебя явная проблема с СОД.

[mouseTPAKTOPuCT]

-=Val=-

ну я имею ввиду обычную термостойкую краску и грунт. вот друг как раз свой двиг загрунтовал и собирается красить. лан, будем подумать. спасибо.

[=Нарком=]

Вроде все моторы красились еще на заводе. Так что проблем быть не должно.

[mouseTPAKTOPuCT]

=Нарком=

Вроде все моторы красились еще на заводе.

как я понял к однозначному выводу вы тут не пришли но всё равно спасибо

[BigAlex]

ИЖ М-412ИЭ 1975г.в. Блок не крашен это точно. Впускной коллектор вымазан этой бурой хренью (я думал это дедушка развлекался). Балка моста (дюралевая) была выкрашена черной краской которая благополучно слезла, но досих пор ее куски присутствуют. Сток.

[Abarigen]

Из учебника для криминалистов:

"Двигатели модели 408Э имеют блок цилиндров, отлитый из серого чугуна СЧ24-44. Двигатель покрывается эмалью НЦ-273 с наполнителем из алюминиевой пудры («серебрянкой»)."

и оттуда же для 412

"После обработки и нанесения маркировки блоки окрашиваются эмалью НЦ-273 с наполнителем из алюминиевой пудры («серебрянкой»)."