Пневмобаллон(ы) в подвеске, готовый пример

[DL24]

Вот мужики поставили на Волгу в заднюю подвеску пневмобаллон от ахтобуса. Накачивается вручную насосиком до 1 атм как я понял из текста.

 

http://www.zr.ru/articles/49095

 

 

идея помоему здоровская: чего стоит один только реглируемый дорожный просвет (!)

помоему это лучше пружин, которые некоторые всё норовят подложить под рессоры.

в данном виде - конечно примитифф...

но можно в конце концов и два баллона впендюрить, вместо тех самых пружин, а рессоры уполовинить как на Фиате 1800 (там от рессор была только передняя половина, я фотку уже постил).

обсудим ?..

Edited July 16, 2009 by DL24

[Constrictor]

Помнится, на Опелях (Рекорд, Коммодор и т.п.) были похожие устройства... В багажник были выведены штуцера для накачки/спуска воздуха оттуда.

Edited July 16, 2009 by Constrictor

[DL24]

Помнится, на Опелях (Рекорд, Коммодор и т.п.) были похожие устройства... В багажник были выведены штуцера для накачки/спуска воздуха оттуда.

З.Ы. В заголовке темы опечятка.

 

да, была такая тема !

и на Вольво, и на Мерсах, на многих американцах начиная с 70-х годов, особенно универсалах

называется компенсатор загрузки багажника, или как-то так

короче там ещё и регулировка автоматическая, которая держит уровень заднего свеса постоянным по высоте !

на некоторых (Бьюики, Мерседес 600 Пульманн) была вся повдеска на таких мешках, говорят нечто великолепное

 

но в данном случае интересна именно идея: надувать мешок вручную, а не автоматически при помощи насоса что сложно в реализации (но помоему будет подспускать, и придётся иногда подкачивать, ну как колёса)

Edited July 16, 2009 by DL24

[M-412]

Я видел как такой балон использовали как домкрат(накачивали от компресора)

[DL24]

Я видел как такой балон использовали как домкрат(накачивали от компресора)

 

а где их берут ? в смысле, на каких ахтобусах они пользуются ?

[Fad154]

Они пользуються еще и на фурах...

http://www.autokama.ru/price_i.php?rid=8

[M-412]

а где их берут ? в смысле, на каких ахтобусах они пользуются ?

На Икарусе стоит пневмобаллон,но он больше чем нами рассматриваемый

[DL24]

Они пользуються еще и на фурах...

http://www.autokama.ru/price_i.php?rid=8

 

гыг ))) а я всегда считал что это - просто резиновые блоки на прицепах для фур )))

[M-412]

Вот нашел

Пневмобаллон (от автобуса ЛиАЗ-677, цена 500 руб.)

[DL24]

Недорого ! Под домкрат самое то.

А ещё есть более маленьшего калибра - пневмобалоны подвески кабины на фурах

 

Edited July 16, 2009 by DL24

[M-412]

Вот БМВ с пневмоподвеской

[soul_inc.]

теперь вопрос. какие пневмобалоны подвески кабины выдержат москвич и будут нормально работать в его подвеске?

[Веталь]

теперь вопрос. какие пневмобалоны подвески кабины выдержат москвич и будут нормально работать в его подвеске?

 

как дополнение к рессорам- любые

[soul_inc.]

а как замена пружинам?

[Zakker]

а как замена пружинам?

Если передним,то не выдержат!Если задним...то хз

[Владик]

А от автобуса Лиаз?Или он очень большой

[DL24]

Вот вариант заводской задней подвески с пикапа Линкольн - рессоры+рычаги+баллоны

 

 

что касательно того какие пневмобаллоны подойдут - я думаю почти любые которые подойдут по размеру

ведь жёсткость их регулируется путём накачки до нужного давления ! разумеется чтобы правильно грамотно увязать рабочий ход, жёсткость, размеры баллона - придётся немного почертить под конкретную подвеску.

 

вот как они ставятся в переднюю подвеску Меркьюри (очень походит на ГАЗ-21)

 

 

 

 

 

http://www.my50merc.com/?cat=6

 

ЛиАЗовский баллон насколько я понял из обозначений 360 мм в диаметре и 260 мм высотой в ненакачанном состоянии, прикидывайте...

помоему те что здесь изображены несколько меньше всё же.

 

УАЗовцы вон самодельных навертели

 

 

на волговском сайте советуют искать от Тоёты Краун, Кукурузера, Марк-2 и других японок с системой TEMS

 

для кабин баллончики вот

 

http://pnevmoballon.ru/files/cabin.pdf

 

некоторые даже со встроенным амортизатором !!!

 

ещё баллонная подвеска на украинском БОГДАНе.... там как раз небольшой баллон плюс рессора

 

 

но он гадина дорогая - 1864 рубля штука...

в другом месте правда $20 по прайсу, причём немецкого пр-ва

и деформируется уж простите не эстетичино както )))

Edited July 16, 2009 by DL24

[shigorin]

Вот БМВ с пневмоподвеской

 

это афтермаркет, ценник вряжен соответственно (это после вопроса зачем на е46 купэ пневмоподвеска)

 

надо смотреть на хапятый в стоке с пневмоподвеской, рэйндж и диско 3

 

Там правильные модули, на хапятый кстати подешевели - могу предложить оригинал за ~500 евро =) как видите - удовольствие не дешевое.

[alf911]

такие подушки можно увидеть практически на любых забугорных и большинстве отечественных современных фурах на задних осях , сделано это для того чтобы можно было подстроить вровень пол фуры под пол склада для въезда роклы или автопогрузчика.

 

Кстате в Москве где-то есть контора которая ставит пневму , помню давече как-то заходил на ихний сайт

Edited July 16, 2009 by alf911

[SerjioMSK]

у отца на первом субарике была пневмоподвеска... вешь! она была уже подуставшей, и батя махнул её полностью на новую (оооочень дорогое удовольствие надо сказать)... так с тех пор лежит она (старая) у меня на даче  компрессор, клапана и копрессор с осушителем... надо глянуть)))

[Deff sx]

надо смотреть на хапятый в стоке с пневмоподвеской, рэйндж и диско 3

Про "туварек" забыл ищщо.

 

У нас в городе пару ситроенов видел старых, просевшие как лоурайдер.

[=Нарком=]

пару ситроенов видел старых, просевшие как лоурайдер.

На Ситроенах гидравлика.

[shigorin]

Про "туварек" забыл ищщо.

 

у туарега ценник не гуманный - больше в два раза больше =)

 

ну и самое главное - там это не просто мешок с воздухом - см. МОЗГИ.

 

но самый жыр вот -

 

http://www.bose.com/controller?event=VIEW_..._components.jsp

[Бьярни]

читаем и тащимся - очень рукасто-головастый человечек с форума китаеводов - его проект стопроцентно подходит и на ниши моськи, причем более бюджетного варианта я в сети не встречал:

http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=10...asc&start=0

вот смета: "8 тыс. подушки, 350 фитинги, 350 трубка (хорошая, кстати), токарю - 150 за болты, - 150 за работу с рессорами + втулки для аммо, а остальное либо сделал сам, либо уже есть в наличии, либо как-нибудь прикуплю. Ну типа в 10 тыс. уложиться можно. Согласен, - цифры жуткие, вслух страшно произносить, но выхода другого у меня нету" учитывая, что себе мы можем поставить гораздо более короткие (а соответственно, гораздо более дешевые) подушки от той же пневматики кабины, цена снижается в разы.

 

Edited July 17, 2009 by Бьярни

[ВолодьКо]

Имхо не совсем бюджетно. За эти деньги можно вкорячить пружинную подвеску...естественно самому.

Edited July 17, 2009 by ВолодьКо