Хочу поставить коленвал с ходом поршня на 80

[Jek124]

Хочу поставить коленвал с ходом поршня на 80 но при пошневой 1.5 под 92 бензин. Машина абсолютно стоковая бегает шустро, но хочеться шустрее. Есть коленвал на 80, в гараже лежит попал на днях ко мне чисто случайно и на халяву поршней на 1,7 на 1,8 по городу вообще нет да и с деньгами для покупки поршневой пока напряжно.

[Jek124]

хочу поставить коленвал с коленом на 40 и поршневую на 1,5л под 92 бензин. Что из этого получиться? Кто нибудь такое проделывал?

[-=Val=-]

Все будет нормально. Правда, поршень будет торчать на 10 мм выше гильзы, но ведь это мелочи, правда?

[Dron316]

Все будет нормально. Правда, поршень будет торчать на 10 мм выше гильзы, но ведь это мелочи, правда?

На 5.

[-=Val=-]

Да, кстати. Всего на 5. В масштабах вселенной вообще можно пренебречь.

[BAHEK794]

Да ладно, можно же шатуны подрезать и заварить

[Dron316]

Да ладно, можно же шатуны подрезать и заварить

Ванек, ты опять про степлер?

[RMaks]

Да ладно, можно же шатуны подрезать и заварить

Зря смеемся. Шатуны можно сжать. У ТАЗоводов одно время такой тюнинХ был в моде

[Jek124]

ага значит такой номер не пролезет.... хотя на этом колене на ОДЕ стояла поршневая 1.7 я и подумал что авось пролезет такой трюк

[GreenMile]

Не могла она там стоять. Или поршня были проточеные или они вообще были 1,8 Для дилетанского глаза отличить поршенвую 1,7 от 1,8 под 92 сложно

[RMaks]

Jek124 Смысл этих инсинуаций не понятен. В итоге после решения всех проблем (которые кста необязательно решать, а можно технично обойти) ты получишь длинноходовый мотор, не такого уж и большого объема. Тяги снизу у него почти не будет, а тяги вверху - вообще не будет. Получится что-то близкое по характеристикам к 21011. Который едет только в диапазоне 1800-2300.

Поправьте, если неугадал

[Dron316]

Еще и ресурса не будет R/S оч.хреновое.

[kirik]

Для дилетанского глаза отличить поршенвую 1,7 от 1,8 под 92 сложно

если кв уже снят, то можно было прочитать на них номера...)))

а так да, не могли они там стоять, если только переточены или с бутербродом под головой...

[BAHEK794]

C бутербродом из толстой алюминиевой плиты? Кстати, тазоводы и такое практикуют... А ещё не только укорачивают шатуны, но и растягивают!

[kirik]

C бутербродом из толстой алюминиевой плиты?

поршни 1,7 на 80-м колене вылезут на 2,5мм, каждая прокладка гбц в обжатом состоянии - около 1,35мм, обычная алюминиевая прослойка между прокладками гбц - ещё несколько десяток, т.е. с обычным трёхслойным бутербродом поршни уже не упруться в гбц...

[Lexxkin]

Jek124 Смысл этих инсинуаций не понятен. В итоге после решения всех проблем (которые кста необязательно решать, а можно технично обойти) ты получишь длинноходовый мотор, не такого уж и большого объема. Тяги снизу у него почти не будет, а тяги вверху - вообще не будет. Получится что-то близкое по характеристикам к 21011. Который едет только в диапазоне 1800-2300.

Поправьте, если неугадал

Интересная темка........я-бы не сказал, что нивский движок отличается маленьким моментом (геометрия 82х80 и R/S получится что надо чуть более 1.7)

Остается тока подобрать пониже поршня. Как насчет нивских ?

Edited September 1, 2009 by Lexxkin

[Невский]

По форме снять 2.5мм. Где-то были выложены размеры. На вскидку не нашёл.

[BOBeR]

@patalex, https://moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=32223