Жаровня и холодный воздух на раннем 2140

[Мишаня]

Штатно шланг одевается не прямо на жаровню, а через метал. проставыш около 10 см общей длиной

 

 

 

 

и общий вид:

 

[Михаил Б]

... метал. проставыш около 10 см общей длиной...

Можно по подробней!!!

А то я на днях тоже гофру натягивал. ЗАПАРИЛСЯ!

[=Нарком=]

проставыш около 10 см общей длиной, ты его тоже поставил?

Нет его у меня, в комплекте с жаровней не шел...

[Михаил Б]

Поз. 19 долго болталась на передней панели, в районе реле гудка. Надоела - выкинул! Не знал, что это для гофры - видимо под холодный воздух :dntknw:

Поз. 20 есть ли у кого живая - чертежик срисовать?

[V@R@N]

Поз. 20 есть ли у кого живая - чертежик срисовать?

Находим и обрезаем по месту подходящую консервную банку?

[=Нарком=]

А так же паяем ее, делаем защелку, чтобы не болталась в жаровне...

[Strange]

Мне кажется что,на некоторых кузовах входной патрубок-вварен в щит радиатора.

[Михаил Б]

Находим и обрезаем по месту подходящую консервную банку?

А потом о кромку банки, натягивая гофру, обрезаем пальцы! Лучше я гофру хомутом закреплю (до лучших времен).

 

Strange У меня болтом крепился, привареный я бы не выкинул.

[Мишаня]

хомутом плохо - пригорает к жаровне. У меня к этой трубе 20 (тоже хомутом) и то пригорало.

[V@R@N]

А так же паяем ее, делаем защелку, чтобы не болталась в жаровне...

Я ж говорю,ПОДБИРАЕМ!

ИМХО из-под оливок банка как-раз нужного диаметра

[vik2140]

№20... это, скорее всего... часть №19...

На гофре никакого "набалдашника" нет... она просто одевается сверху... летом на №19, а осенью-зимой-весной... на №16...

[=Нарком=]

Да нет. По схеме видно, что 20 - самостоятельная деталь. С защелкой, фиксирующей ее в жаровне.

[dr_Livci]

но к сожалению , а может и к счастью, почти все машины катаются со шлангом жаровни, надетом на неё просто так , безо всяких переходников и неплохо оно там висит. а деталь под нумером 20, она сама по себе как переходная муфта

[vik2140]

Да нет. По схеме видно, что 20 - самостоятельная деталь. С защелкой, фиксирующей ее в жаровне.

Может... на ранних 40х с ДААЗом так и было..., но на 100% с 86 года... этой "хреновины" не ставили... просто гофра переносилась с одного "соска" (№19) на другой (№16)... и одевалась даже без хомута...

[=Нарком=]

Просто прикупил новый шланг. Надел на кастрюлю без проблем. А вот с жаровней хуже. Во-первых, шланг коротковат, во-вторых диаметр патрубка жаровни почти равен диаметру шланга. Т.е. на него надеть нереально. Да и не закрепишь особо. Вот и стало интересно, как было задумано.

[vik2140]

Просто прикупил новый шланг. Надел на кастрюлю без проблем. А вот с жаровней хуже. Во-первых, шланг коротковат, во-вторых диаметр патрубка жаровни почти равен диаметру шланга. Т.е. на него надеть нереально. Да и не закрепишь особо. Вот и стало интересно, как было задумано.

Так и задумано... натягивается и одевается на "жаровню" внатяг...

Я в первые года летом переставлял... затем "забил"... Снимал вместе с кастрюлей только когда лез в карб... Так на клапанной крышке четкий след от "ребер" гофры образовался...

[Мишаня]

на авто 88 года она была (АЗЛК).

а выработка на КК и с ней появилась.

более того гофра приплавилась к детали № 20 - пришлось срезать.

 

Отсутствует на кастрюлях и жаровнях (без прорези - просто труба) - под К126.

[Beavis]

У меня гофра заканчивается эдакой воронкой из жести и всё. Не гремит, не вываливается.

[vik2140]

на авто 88 года она была (АЗЛК).

а выработка на КК и с ней появилась.

более того гофра приплавилась к детали № 20 - пришлось срезать.

 

Отсутствует на кастрюлях и жаровнях (без прорези - просто труба) - под К126.

Странно... бред какой-то...

У меня 86г с "нуля" и 88г... ни на одном этого "набалдашника" не было... Причём, на правильно указал =Нарком=, "диаметр патрубка жаровни почти равен диаметру шланга"... Т.Е., гофра и на жаровню и на сосок №19 одевается внатяг и для "детали №20" там просто места нет...

Гыы, гофра и у меня "прилипала" к жаровне... без всяконо переходника...

[=Нарком=]

Вот, вынес в отдельную тему и отредактировал первый пост. За фото огромное спасибо тов. melkus'у.

[melkus]

За фото огромное спасибо тов. melkus'у.

хи-хи Пожалста =) рад помочь

 

ни на одном этого "набалдашника" не было...

у меня на 80г.в. и тама стоит.

[Evgeny-ekt]

и 412

 

 

кстате как штуковина на колектор выпускной называется чобы воздух сосало теплый?

Edited January 17, 2010 by Evgeny-ekt

[Sp1r1t]

жаровня

[Evgeny-ekt]

жаровня

дааа в магазинеменя врятли поймут)

[V@R@N]

дааа в магазинеменя врятли поймут)

металлический кожух для забора теплого воздуха с выпускного коллектора

и шланг забора воздуха (хобот)