Резаный корпус фильтра (спортивная кастрюля)

[=Нарком=]

Логично, что в нулевике меньше. На то он и нулевик.

[palan]

Логично, что в нулевике меньше. На то он и нулевик.

 

Просто видел конусообразный нулёвик за 600 руб., вот и думаю его поставить, хотя хз что за нулёвик такой, сфотаю выложу.

[alex 2140117]

за 6 мес наезжаю 5-10 тыс км кастрюся стоит с 30 отверстиями по 6мм + стоковый хобот на жаровню по сезону( зимой и летом) + демпферная пластина фильтра компрессия 6 давление масла моргает расход на 100 км 7 литров 80 го средняя скорость 100-110 км по джи пи ес------ думайте-решайте!

[Scales]

за 6 мес наезжаю 5-10 тыс км кастрюся стоит с 30 отверстиями по 6мм + стоковый хобот на жаровню по сезону( зимой и летом) + демпферная пластина фильтра компрессия 6 давление масла моргает расход на 100 км 7 литров 80 го средняя скорость 100-110 км по джи пи ес------ думайте-решайте!

 

не по теме канешно но с компрессией 6 машина врядли вообще нормально будет ездить и тянуть....или я не понял про какую компрессию ты говоришь

[Satt]

я тут к выводу пришел, "кастрюля нулевого сопротивления" - есть хорошо на весну-осень , жарким летом лучше нормальная кастрюля +выведеный вперед в щель между телевизором и капотом хобот

 

а зимой думается мне лучше юзать зубильную кастрюлю с термостатом (про зиму у меня такие раздумья просто, сам не пробовал)

[Невский]

alex 2140117 Во, блин! Ещё один экономист нашелся!

Тут или 7 литров или 100-110. Не очень совместимые вещи. Да ещё и на 80-ом.

Сходи в тему компрессия и степень сжатия.

[alex 2140117]

что такое компрессия и степень сжатия знаю! читайте подпись! двиг убит ещё до меня! как измеряеться расход бензина я то же прикиньте знаю! карб 2105 с переделанной на мех привод 2й камерой. СО в норме. всё остальное выше!

[Николай969]

что такое компрессия и степень сжатия знаю! читайте подпись! двиг убит ещё до меня! как измеряеться расход бензина я то же прикиньте знаю! карб 2105 с переделанной на мех привод 2й камерой. СО в норме. всё остальное выше!

Ну с пневмо приводом расход около 7-8 литров по трассе на скорости 100-110, а с механическим все 15 будет) По крайней мере с моими жиклёрами)

М кстати как мне показалось, с резанной кастрюлей расход увеличился, или из-за звука я просто гонять больше стал)))

[RMaks]

Идея зачетная.

Просто и красиво )

 

 

 

 

[PUNKER]

класс

[GreenMile]

Круть, у меня как раз валются 2 копеечных колпака с отверстием...

[master4]

 

стоял раньше..ну эффекта на 402 не заметил особого ..у фильтра в отличии от нулевика мелкие дырки через которые воздух идёт.

как картинку нормально выложить ?извините уж

[Невский]

как картинку нормально выложить ?

В разделе с правилами где-то было.

[Charger-18]

 

стоял раньше..ну эффекта на 402 не заметил особого ..у фильтра в отличии от нулевика мелкие дырки через которые воздух идёт.

402 чего? москвич-402, змз-402? квотер?)

[master4]

змз 402) ну всё равно должен был бы эффект быть,от нулевика был.

[Alex_UssR]

чем лучше эффект, тем меньше ресурс)

[NEON]

ресурс, бла бла бла.

как будто всю жизнь на одном моторе ездить.

у резанной кастрюли звук крутой - только ради этого стоит ставить)))

[Невский]

у резанной кастрюли звук крутой

Такой : ПШШШШШШ! Но круто! А ещё остатки кастрюли должны быть хромированы!

Когда-то пытались от инжекторной Газели корпус с фильтром всунуть, Да так и бросили.

– Шерсти мало, а шуму много! – говорил черт, ощипывая кошку.

Примерно тоже

[D.Vader]

Такой : ПШШШШШШ! Но круто! А ещё остатки кастрюли должны быть хромированы!

 

Примерно тоже

 

Во-во. Давеча пробовал "резаный" фильтр, с родителями на дачу поехал. Кастрюля в результате эксперимента не пострадала, кстати. Отвинтил крышку кастрюли, у меня под ней на фильтр кладется такая пластиковая кругляшка, я ее и привинтил обратно барашками, вроде как герметично. Покатался минут 5-10. Понту никакого, сопит разве что, как карбовые ламборгхини. Ожидаемого прихода мощности от меньшего сопротивления не обнаружено, баттхерта от некошерного вида фильтра не испытываю, от реализации затеи в металле отказался.

 

А кто в курсе, что корпус воздушного фильтра еще является глушителем шума впуска и хоть как-то, но настроенным под определенный объем двигателя? Это почти как ресивер на впрыске - большой объем сглаживает пульсации воздуха. Сдается мне, что если его изменить/убрать вообще (обрезать бока у кастрюли), можем получить слегка изменившиеся характеристики двигателя. А может, и не слегка. Из этой оперы, мне кажется, и разница в ТТХ двигателя:

1. 75 л.с/116 Н*м - так у меня в инструкции написано, что шла к машине
   
2. 80 л.с./112 Н*м - а это в руководстве по ремонту
   
3. 75 л.с./108 Н*м - многие справочники (в инструкции к машине написано, что такой крутящий момент у двигателя, оснащенного карбюратором 412-хххх)
   
4. 72 л.с/108 Н*м - инструкции к последним ижам
   
5. 69.8 л.с./108 Н*м - это вообще из ПТС
   

Разные карбюраторы + разные кастрюли - разные характеристики.

[NEON]

Не знаю какое вы там расслышали сопение, но я с резанной кастрюлей для себя нашёл звук набора оборотов газ в пол.

Больше не надо ни на чем зацикливаться ибо все эти прибавки - все теория.

Снаружи говорят что звучит по-гоночному. Правда все равно не едет нихрена)))

[Tectonik]

кайф звучит когда тыщ с трех до 6 с тапкой в пол, и самое айс что рык не из выхлопа а из капота)) приход тоже на верхах только заметен. имхо

[myxa_]

Прочитав сообщение DVRolly, я нашёл его логичным и отказался от идеи полностью срезать боковые стенки. http://forum.moskvic...ndpost&p=633308 - читать тут.

Собственно я сделал так. Вариант - два в одном. Взял второй корпус от озона и спилил с него хобот. Он там на точечной сварке. Потом приварил к первому корпусу воздушного фильтра и внутри зубилом выдолбил отверстие, стоило сразу болгаркой вырезать а потом уж варить, но как уж получилось. А получилось хорошо, зубило замяло излишки металла внутрь.

Хоботы направлены в стороны специально, потому что между ними бензонасос стоит.

На машину не ставил и со стоком сравнить не смогу, так как машину готовил комплексно. Краска плохая попалась, но я делаю для себя и капот перед каждым не открываю, всё лучше чем ржа.

 

*Забыл написать что полчаса примерял и затылок чесал. А работы там всего на 40 минут неспешно.

[Smollwille]

По кругу надо было заборников наварить

Зимой один глушить придеться при использование хобота?

[myxa_]

Ну а как же, зимой один носком заткну. Когда сделал, тоже захотел ещё по кругу наделать, но потом передумал, будут мешать, да и горячий воздух из под капота брать не нужно. На эти хоботы шланги надену, и за радиатор.

[D.Vader]

@myxa_, непогано так вышло. Теперь для уменьшения потерь можно шланги большого диаметра к патрубкам приделать. Была мысль канализацию на 50 мм две трубы проложить