Салентблоки или резьбовые втулки в верхние рычаги

[Мишаня]

новые втулки не такая и проблема, просто нужно поискать.

При долгой эксплуатации без смазки идет износ по металлу - утоньшается резьбовая ось, разрабатывается резьба во втулке.

При этом рычаг без нагрузки дает в соединении люфт.

В общем, надо выкручивать, дефектовать резьбы и делать вывод.

 

А искать,ну в ретрозапчастях... вроде можно и победовские доработать, уже не помню точно, надо уточнить.

 

на Победу вот есть на авито, я,в свое время на авторынке покупал...

[Damon777]

Втулки там обычные, от верхнего рычага 21-й Волги подойдут, новые найти не проблема, а вот где ось под них брать, не знаю. Но обычно втулки быстрее оси изнашиваются. Зазор там в принципе должен быть, ходить вверх-вниз рычаг будет легко. Критичнее люфт вперёд-назад.

 

По мне, лучше сайлент-блоков. Да, гремит на кочках, да, люфт некоторый есть. Но никаких проблем с качеством резины, никаких проблем с выбором из кучи кооперативной дряни)))

[purgen]

Уже собрал обратно. Взад вперед люфта нету. Разобрал, набил смазки и все ок