САКИД-7 - автозапуск и прогрев двигателя

[Алекс777]

в импортных устройствах система автозапуска может быть интегрирована и соответственно авто более защищено...

 

Повторяю 100%-ю защиту от КЗ дает только мгновенное снятие клеммы аккума' date=' а в иномарках (во время аварии) от пажара спасает не интеграция всех систем автомобиля, а сгоревший предохранитель на аккумуляторе. :(/>

 

Добавлено спустя 39 минут:

 

предлагаю поставить предохранитель на аккум. Ампер на 150-200. Все чем могу помочь :D/>

2) позволю себе не согласиться' date=' ибо на сегодняшний день самая простейшая сигналка в состоянии обесточить весь автомобиль, кроме самой себя!

[/quote']

 

Я 10 лет работал на установке самых различных электронных устройств и не видел ни одной да же самой сложной (не говоря о простых) сигнализации, которая отключала бы аккум автомобиля. Все что делают сигн-ки - они отключают зажигание или стартер. А это примерно 10% всех цепей автомобиля. От КЗ в проводке не спасла еще ни одна сигналка.

Ну надо же ну хоть немножко быть компетентным!!! :)/>

[Алекс777]

всегда хочется ткнуть пальцем и сказать - "а у тебя такого нет :P"

 

Спасибо SHARK за поддержку. Жду вопросов по теме - устал что-то объяснять :)/> .

[Fuzik]

ему не хватает еще подкачать педалью газа по количеству качков от температуры определять

[Beavis]

Fuzik

Это уже инжектор получится :idea:/>

[Алекс777]

ему не хватает еще подкачать педалью газа по количеству качков от температуры определять

 

А без подкачки москвичи не заводятся? :idea:/>

[SHARk]

Вообщето, очень даже заводятся.

Не знаю, зачем подкачивать...

Может тогда ещё внедрить подкачу бензонасоса? :idea:/>

 

Алеск, вопрос по существу:

Что за бортовой компьютер вы собираетесь сделать из САКИДа? Поделитесь, что нового ожидается?

[Fuzik]

У меня можно маслать стартером до упаду, пока 2 раза не нажмеш на педаль фиг результат будет.

[Алекс777]

Что за бортовой компьютер вы собираетесь сделать из САКИДа? Поделитесь, что нового ожидается?

 

В этом варианте предусмотрен вход датчика скорости. И, соответственно, готовится новая версия. Всем, кому это интересно, предлагаем установить электронный датчик скорости (6 импульсов на оборот колеса).

В новой программе будет скорость, пробег, черный ящик по пробегу, ну и еще что-нибудь. Программа пока "сырая", поэтому будет готова не раньше, чем к Новому году :)/> .

Не хочется усложнять систему датчиком расхода топлива, поэтому ограничимся пробегом. :)/>

Для установки новой версии, блок нужно будет высылать в Екатеринбург.

[SHARk]

Ну если вы ещё и с пробегом намутите к НГ, то я подожду пока отсылать вам девайс для исправления бага с заслонкой.

 

Надеюсь, что ещё что-нить полезное прикрутите.

 

 

P.S. А как собираетесь организовывать датчик скорости? Геркон с магнитами на колесо вешать?

К стати, не забудте, что у машин бывают разные диаметры колеса, следовательно и скорость разная при одинаковом числе оборотов.

 

P.S.P.S. Можно добавить функцию, чтоб при выключении зажигания, высвечивалось время поездки.

[Алекс777]

P.S. А как собираетесь организовывать датчик скорости? Геркон с магнитами на колесо вешать?

 

зачем геркон? готовый датчик ставится на коробку передач между тросиком и коробкой. Нужен датчик который имеет 6 импульсов на оборот (бывают еще 9). Вот как это ставится на москвич, я правда не знаю, но слышал, что ставят :)/> .

[SHARk]

Опять же, разный размер колёс, следовательно надо делать настраиваемые параметры.

[Алекс777]

Опять же, разный размер колёс, следовательно надо делать настраиваемые параметры.

 

На обычном спидометре ненастраиваемые параметры и ничего, никто на замечал разницу в диаметре колес.

Берется среднее значение и всё. :)/>

[SHARk]

Зря, ты так.

А обычном спидометре рассчитанные параметры. Учитывается передаточное число редктора заднего моста и размеры стандартных колёс.

 

Ты ведь будеш делать под абсолютно разные машины. А у них у всех разные передаточные числа.

[Алекс777]

Зря, ты так.

А обычном спидометре рассчитанные параметры. Учитывается передаточное число редктора заднего моста и размеры стандартных колёс.

 

Ты ведь будеш делать под абсолютно разные машины. А у них у всех разные передаточные числа.

 

Мы говорим об одном и том же. Я буду делать 6 импульсов на каждые 175 см (длина окружности стандартной резины) пробега. Не для "Волги", не для "Оки", а именно для "ВАЗа", "Москвича" и т.д для начала, потом посмотрим на остальные диаметры. Не хочется занимать программное место лишними настройками. Пока обращаются преимущественно с этим диаметром :wink: .

[SHARk]

так ведь спидометры москвича и ВАЗа показывают разные значения скорости! Те, кто поставил ВАЗ-КПП на москвича, в этом убедились. Всё из-за того, что редуктор заднего моста разный.

[Beavis]

Всё из-за того, что редуктор заднего моста разный.

А передаточные числа коробки что, отменили? :)/>

 

Я буду делать 6 импульсов на каждые 175 см (длина окружности стандартной резины) пробега.

Это как? Да и резина 13" бывает с разной высотой профиля, => и длина окружности немного варьироваться будет. Или как? :grin:/>

[SHARk]

Beavis

Я так понял, импульс будет сниматся со штатного троса спидометра (у них к стати тоже разные передаточные числа), а сама КПП с её передаточными числами не при чём.

 

Да и резина 13" бывает с разной высотой профиля

Эт тож верно подмечено.

 

ИМХО. Если делать датчик скорости, то делать качественно, чтоб наиболее точно показывал, если неточно, то смысл от него как от цифрового пропадает.

[Алекс777]

Beavis

ИМХО. Если делать датчик скорости, то делать качественно, чтоб наиболее точно показывал, если неточно, то смысл от него как от цифрового пропадает.

 

Если делать только скорость в виде цифр, то нет никакого смысла. А если делать еще и пробег с памятью: где бедет записано когда и сколько проехал - в этом я вижу смысл.

 

А на счет точности показаний - не ужели не все-равно проехал ты 10км или 10 км 100м. Ты же на обычном спидометре не обращаешь внимание на показания, когда меняешь резину, а многие об этом даже и не догадываются.

 

Вся фишка в том, что пробег будет автоматически расписан, можно заглянуть в записи - это поможет, например, что-нибудь вспомнить. Это называется - "черный ящик по пробегу".

[SHARk]

Алекс777

Ну если так, то это интереснее. А сколько поездок будет хранить?

 

А на счет точности показаний - не ужели не все-равно проехал ты 10км или 10 км 100м. Ты же на обычном спидометре не обращаешь внимание на показания, когда меняешь резину, а многие об этом даже и не догадываются.

Ну, я как раз обращаю внимание, т.к. люблю засекать расход горючки и частенько считал не по спидометру, а по GPS, т.к. спидометр хорошо привирает. И разница частенько составляет не 1%, а 10%, а это уже не мало.

 

ЗЫ. Может податся к тебе в помошники по конструированию... :oops:/>

[Алекс777]

Алекс777

Ну если так, то это интереснее. А сколько поездок будет хранить?

 

Обэтом пока не будем распространяться. После готовности программы.

 

А на счет точности показаний - не ужели не все-равно проехал ты 10км или 10 км 100м. Ты же на обычном спидометре не обращаешь внимание на показания, когда меняешь резину, а многие об этом даже и не догадываются.

Ну, я как раз обращаю внимание, т.к. люблю засекать расход горючки и частенько считал не по спидометру, а по GPS, т.к. спидометр хорошо привирает. И разница частенько составляет не 1%, а 10%, а это уже не мало.

 

Новигация на МОСЕ - это круто, а факса у тебя нету?

 

Если серьезно: если не с чем сравнивать, то буквально на второй день - становится все-равно какой пробег в действительности. Погрешность будет не большой.

 

ЗЫ. Может податся к тебе в помошники по конструированию... :oops:/>

 

А идеи от свежей головы очень бывают полезны.

[Inneren]

А я своего Москвича предлагаю для обкатки идей :oops:/> благо живу почти рядом с работой Алекса777, всего то километров 50, в Е-бурге частенько бываю, а на УНЦе работал одно время в ИЭФе...

а насчет учета диаметра колес, это надо, потому шта размер у Снежинки гораздо больше чем у летней резины, щас вот снег выпал, Снежинку себе поставлю (старые запасы), так что учет нужен очень нужен, иначе пользы от индикации пробега и пр. будет не больше чем от горящей лампочки.

[Алекс777]

насчет учета диаметра колес, это надо, потому шта размер у Снежинки гораздо больше чем у летней резины, щас вот снег выпал, Снежинку себе поставлю (старые запасы), так что учет нужен очень нужен, иначе пользы от индикации пробега и пр. будет не больше чем от горящей лампочки.

 

Резина бывает 175 и 185. Бываю другие размеры или нет?

Так вот: я сделаю среднее значение 180 и получится погрешность + - 5см на оборот. Это составит 2,5 % - это значит, что на 1 км/25м + или -.

А если немного приспустить колеса, то погрешность опять уменьшится или увеличится. Давайте еще датчик давления поставим на каждое колесо и будем программу менят с помощью него.

Давайте мы сначала выпустим версию со скоростью и пробегом, а потом будем испытывать, а то че-то как-то без машины ездим, как тот зеленый мотоциклист из клипа на сотике :wink: .

[SHARk]

Алекс777

Погоди, погоди. 175 и 185 это не длина окружности, это ширина колеса. А длина - вещь очень непостоянная.

[Алекс777]

Алекс777

Погоди, погоди. 175 и 185 это не длина окружности, это ширина колеса. А длина - вещь очень непостоянная.

 

А возми рулетку и померяй. Я мерял летнюю резину, с маленьким протектором - 175 см. А длина окружности самого толстого протектора, не мерял, но думаю - не больше 185 см.

 

А если длина окружности вещь не постоянна, то зачем подстраивать спидометр? А только от нее зависит точность пробега. Вот ты сам и дошел до истины :wink: .

[SHARk]

Я мерял летнюю резину, с маленьким протектором - 175 см

Хмм... совпадение. Номера на покрышках всё таки показывают ширину, а не длину.

 

И тем не мене, есть предложение запрограммить один единственный коэффициент, который будет умножаться на число импульсов и получать пробег. Этот коэф. сделать редактируемым и дать методику расчета (от передаточных чисел в мосту, от размера колёс), а тем кто не будет заморачиваться, оставить по умолчанию некий средний коэфф.

Мне кажеться мысль имеет право на жизнь.