Радио: подскажите канал дальнобойшиков

[Death Car]

У меня вопрос. Откопал тут у себя в закромах CВ рацию, не пользовался уже лет 8, подскажите, по трассе дальнобои обычно на каком канале сидят? В какой сетке и в какой модуляции?

[Дорина]

D 15

[Death Car]

Спасибо, ну а с модуляцией по ходу разберусь, а то 5 сеток по 40 каналов запаришься сканировать.

[Дорина]

[SHARk]

модуляция АМ.

По проверкам, на FM говорить лучше - звук более четкий, но АМ на бОльшие расстояния тянет.

[Специалист]

А я прикупил Мегаджет на трассе в поселке со смешным названием Выдропужск. И тут же установил на свой 427-й. Доволен, на трассе Москва-Питер просто незаменимая вещь. Да и на МКАДе тоже всегда знаешь где авария и сколько стоять. Не регистрировал, позывной "Специалист" покатит.

Всем рекомендую.

В Финке первые десять км все дальнобои обсуждали какой классный у меня Москвич! Да и до границы тоже все радовальсь и помогали обогнать)))

[Death Car]

Всем спасибо, очень много узнал, только пока крутил свою рацию, вспоминал значения кнопочек да ручек, вспомнил, что тогда (более 10 лет назад), было еще деление на Российскую и европейскую сетку (сдвиг на 0,005 Мгц), как сейчас?

[Node_13]

Death Car

Так же. Наша на 5 заканчивается.

[Fad154]

Специалист

А можно фото, как установлено?

[=Нарком=]

Специалист, Fad154 - а можно с этим в другую тему?

[Beavis]

ОФФ:

А я прикупил Мегаджет на трассе в поселке со смешным названием Выдропужск.

Как-то проезжал вроде, где только забыл

[Дорина]

А я прикупил Мегаджет на трассе в поселке со смешным названием Выдропужск.

Там же купил Шарк

[SHARk]

Нифига, не в Выдропужске брал, а Бахмаре.

[Death Car]

Node_13 , спасибо, а то позабывал, давно не пользовался))) Пора возвращаться в CВ-банду)))

[Дорина]

Нифига, не в Выдропужске брал, а Бахмаре.

Тьфу, точно! просто названия одинаково красивые

[Beavis]

А в Куйвози вы не заезжали?

[Death Car]

Еще раз спасибо всем, кто подсказал про канал дальнобойщиков. Правда не 15D, а 15С АМ. Только вчера вечером вернулся из поездки в Майкоп (1500 туда, 1500 обратно). На трассе радиостанция - вещь незаменимая. Даже достаточно только слушать эфир, чтобы знать, за каким столбиком, под каким кустиком спрятался кровожадный мент. Правда был один косячок: на обратном пути, ночью, тормозили на каждом посту, и только на одном из них, гаишник заметив рацию, начал требовать разрешение. Ну а так-как у меня его небыло (срок действия вышел лет 8 тому назад), пришлось рассказывать всякие небылицы, что разрешение у меня есть, только показать не могу, т.к. оно лежит в куртке, а на куртке спит ребенок, а будить его я не буду. Мент начал мне втирать о том, что если нет разрешения, то составляется акт изъятия, забирают рацию и выписывают штраф. Говорил о том, что некоторые водилы,чтобы избежать этой процедуры, разбивали радиостанции об асфальт и уезжали. В моем случае - обошлось стольником. Так что разрешение надо делать.

[dj_sap]

Как-то проезжал вроде, где только забыл

Москва - Питер

[Tod]

Делать разрешение или прятать/маскировать рацию.

[ra3age]

У меня вопрос. Откопал тут у себя в закромах CВ рацию, не пользовался уже лет 8, подскажите, по трассе дальнобои обычно на каком канале сидят? В какой сетке и в какой модуляции?

 

Сетка (С) 15-й канал АМ

Сетка (D) это если рация с смещением по частоте.

СВ рации щас некому из гаишников ненужны - такчо можно не ныкать и не регить.

Ну правда эт в москве так )

Edited March 16, 2010 by ra3age

[Стас412]

Еще раз спасибо всем, кто подсказал про канал дальнобойщиков. Правда не 15D, а 15С АМ. Только вчера вечером вернулся из поездки в Майкоп (1500 туда, 1500 обратно). На трассе радиостанция - вещь незаменимая. Даже достаточно только слушать эфир, чтобы знать, за каким столбиком, под каким кустиком спрятался кровожадный мент. Правда был один косячок: на обратном пути, ночью, тормозили на каждом посту, и только на одном из них, гаишник заметив рацию, начал требовать разрешение. Ну а так-как у меня его небыло (срок действия вышел лет 8 тому назад), пришлось рассказывать всякие небылицы, что разрешение у меня есть, только показать не могу, т.к. оно лежит в куртке, а на куртке спит ребенок, а будить его я не буду. Мент начал мне втирать о том, что если нет разрешения, то составляется акт изъятия, забирают рацию и выписывают штраф. Говорил о том, что некоторые водилы,чтобы избежать этой процедуры, разбивали радиостанции об асфальт и уезжали. В моем случае - обошлось стольником. Так что разрешение надо делать.

Это ментовской развод!Я 3 года ходил по трассе по маршруту г.Шахты Ростовской области - Москва и обратно.Мне тоже это гайцы говорили.У меня была рация "Алан 100 +"мощностью 5 ватт.На самом деле рация мощностью до 10-ти ватт и диапазона СИ-БИ не является рацией,а является переговорным устройсвом.Как только я это говорил гайцам они мне сразу говорили:"Всё езжай отсюда".

[Стас412]

Забыл написать.Мощностью до 10-ти ватт и СИ-БИ диапазона не является рацией,а является переговорным устройсвом и регистрации не требуется.

[Node_13]

Забыл написать.Мощностью до 10-ти ватт и СИ-БИ диапазона не является рацией,а является переговорным устройсвом и регистрации не требуется.

Ссылка на подтверждающие это документы есть? Нет и не будет.

 

У меня вот документ "Свидетельство о регистрации радиоэлектронного средства", т.е. разрешение на рацию. Других официальных трактовок CB-рации нет. А станции мощностью выше 10 ватт вообще запрещены и регистрации не подлежат.

[shigorin]

А конфисковать или наложить штраф могут только сотрудники россвязьнадзора (или как он там щас зовётся).

Если рация CВ то заморачиваться врятли станут, а вот если УКВ то вызовут на раз, рацию конфискованную себе отжимают потому что

[Node_13]

А конфисковать или наложить штраф могут только сотрудники россвязьнадзора (или как он там щас зовётся).

 

Это в Питере и Москве ещё можно объяснить. А в областях разных проще бумажку иметь. Ездили, знаем.