Все о давлении масла в двигателе

[matroskin210184]

matroskin210184[/b]

 

Бьете ниже пояса, Сэр

 

cЭр, у нас ваших дисков не купить, я 2 года назад прикупил 2 теперь нет. Только Ижевские - все кривые.

[Nesya]

matroskin210184

В :P опрос не в покупке. Вопрос в доставке.

[matroskin210184]

Поездом с проводником :(/>))

[Nesya]

Поездом с проводником :)/>))

Узнаю цены - сообщу :D/>

[matroskin210184]

ОК! :)/>

[Nesya]

matroskin210184

цена одного диска на Масика в заводском магазине - 100 грн.

Есть идеи? :)/>

[Garri-g]

На холодном движке при перегазовке давление упирается редукционный клапан(4атм) по мере прогрева давление падает и на холостых держится в районе 0.2-0.5атм, при перегазовке 2атм максимум. Это нормально? Масло Лукоил10W40,фильтр поменян, насос тоже.

 

У меня тоже самое. Только масло 5W-40 синтетика. Редукционник затянут до предела. Тоже новые шестерни в насосе. И это после капиталки. Вообщем все то нормально.

 

Но если кто знает какие то секреты как поднять давление расскажите. (По поводу масла пожалста не втирать).

[matroskin210184]

На холодном движке при перегазовке давление упирается редукционный клапан(4атм) по мере прогрева давление падает и на холостых держится в районе 0.2-0.5атм, при перегазовке 2атм максимум. Это нормально? Масло Лукоил10W40,фильтр поменян, насос тоже.

 

У меня тоже самое. Только масло 5W-40 синтетика. Редукционник затянут до предела. Тоже новые шестерни в насосе. И это после капиталки. Вообщем все то нормально.

 

Но если кто знает какие то секреты как поднять давление расскажите. (По поводу масла пожалста не втирать).

 

Редукционный клапан в исправном состоянии вступает в работу для ограничения максимального давления в 4,5 килограмма!!!!!! А на холостых повторяю в исправности влиять не должен!!!! Если у вас низкое давление, значит или насос плохо качает или зазоры в корнях большие!!!!!

[Nesya]

большие зазоры в на шейках распредвала тоже сильно понижают давление 8)

[V@NO]

интересный баг произошол. купил я датчик аварийного даваления масла вкрутил заместо родного родной думал глючит.

зажигание включаю лампочка горит завожу гаснет тачка прогревается работает темп. 80 минут десять еще и вуаля лампочка загорается и нифига не гаснет типа нет давления (показометр раньше вообще почти сразу уходил в 0) как ни газуй горит. открыл на работающем движке пробку маслогорловины погазовал поднеся руку вроде масло вылетает. че за фигня?

[Beavis]

V@NO

Ну вылетать оно вроде как по любому должно... А вообще, если и из-под пробки хлещет (вокруг неё всё в масле) и в кастрюлю через шланг идёт - то это фиговая компрессия (высокое давление картерных газов из-за конченных колец). Теоретически вроде так :lol:/>

[matroskin210184]

Всё верно. Переборочка впереди.

[Sinitsyn]

Жестоко вы тут пишете. :lol:/>

 

Если я не ошибаюсь самое первое деление на шкале означает ноль, второе - 0.2, третее - 0.4, так?

[matroskin210184]

Причём тут шкала? Если лампочка нагорячую загорается у него.

[Sinitsyn]

У меня на непрогретую, если поехать, или покрутить мотор, показывает чуть правее третьего.. На прогретую на хх значительно правее второго. А на ходу на прогретую под третее.

 

Намана?

 

Маслачко - шелл хеликс супер 10в40(хорошее масло, однако; не променяю ни на какое полусинтетическое). Меняем примерно навосьмой- девятой тысяче. Фильтр... ну в два раза чаще, чем маслачко. :lol:/>

 

Добавлено спустя 37 секунд:

 

А у меня нету лампочки. :D/>

[matroskin210184]

Эти точки в принципе ни о чём не говорят, я когда капиталку сделал, сразу двойник от газели закрутил, а в него оба датчика и на лампочку и новый на стрелку.

[Beavis]

Наши показометры давления с датчиками не особо точные, главное хоть чтоб что-то показывал :lol:/> Если лампочка - чтоб не горела.

[V@NO]

и в кастрюлю через шланг идёт - то это фиговая компрессия

самое интересное что компрессия у меня по всем 4 цилиндрам равняется 9 причем именно ровно 9 в каждом цилиндре(я када измерил потом еще 3 раза перемерил).

 

и еще один факт на который я не обращал особого внимания. Давление у меня упало после того как я родной фильтр убрал и поставил переходник на тазовский фильтр.

[matroskin210184]

Поробуй фильтр поменять, бывает что он засирается сильно. Хотя если ты только поставил и давления нет - это очень странно. У меня всё абгимах.

 

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

 

Для 92 бензина компрессия 10-11 должна быть, для 76 8-9.

[Beavis]

и еще один факт на который я не обращал особого внимания. Давление у меня упало после того как я родной фильтр убрал и поставил переходник на тазовский фильтр.

 

И давно так ездишь? Может фильтр фиговый попался? Не уходит масло из-под переходника или фильтра?

[V@NO]

matroskin210184

нифига я незнаю точно какая должна быть компрессия но знаю что номинальная степень сжатия должна быть 8.

 

e=(Pc+3.9)/1.55, где:

e - степень сжатия;

Pc - давление, замеренное компрессометром, кгс/см2

либо упрощенно, компрессия=СЖ*1,3.

 

при компрессии 9 степень сжатия получается 8.033 чето там еще- значит компрессия в порядке. Или че то я не догоняю.

 

под 92 бенз выпуклые поршни а под 80 плоские или не так?

 

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

 

И давно так ездишь? Может фильтр фиговый попался? Не уходит масло из-под переходника или фильтра?

с прошлой осени если это можно назвать ездой я зимой всего раз в неделю катался а летом тачку делал.

[matroskin210184]

Я за что купил за то и продаю, в какой-то из книжек скачных с сылок с этого сайта вычитал что для 92 -10 для 76 - 8 кгс/см квадратный.

[Beavis]

V@NO

Так фильтр ещё не менял ни разу пока? Может он просто сам такой попался непотребный, хотя маловероятно.

 

Мотор-то перебирал, я не помню? Компрессия кстати вроде 11 должна быть, если не ошибаюсь...

[V@NO]

Beavis

фильтр менял конечно. мотор переберал не я а мой дед(царство ему небесное :cry: ) до того как я москвич себе забрал. а насчет компрессии я толком незнаю у меня на Хонде компрессия 12 а тут на москвиче 11. но я не утверждаю.

[matroskin210184]

С дедовским ремонтом, царство им небесное, я как никто другой знаком не понаслышке, это экономия на всём, включая самое необходимое. Поэтому в качестве твоего ремонта позволю себе усомниться.