76-ой или 92-ой на 412-ом моторе?

[SHARk]

По поводу Вашего комбика и Волги - прокомментировать не могу, т.к. про Ваши машины мне пости ничего не известно....

Если касательно темы форсировки, влиянии кач-ва бензина на хар-ки мотора, то:

- на Волге был обычный 402-й движок под 76-й бензин, никаких доработок - был чуствителен к заправкам.

- на Комбике была обычная 1.5-ка - мотор чуть менее чем у Волги реагировал на кач-во бензина. Потом мотор перерос в 1.8 под 76-й - на качество бензина ему стало фиолетово. После этого моторчик заменился (другой блок) на 2.0 под 92-й, качество бензина всё так же - не влияет на детонацию и/или стук клапанов, замена родного распредвала на 58-й, а позже на 78-й, картины не поменяла.

[BOG2140RACERHooligan]

а если 95 залить чо будет? ато дружбан на восьмере заливает 95 она прёт ваще как бешаная

[SHARk]

BOG2140RACERHooligan

А если тему сначала почитать и внимательно, "чо будет"?

[BOG2140RACERHooligan]

ок

[Satt]

BOG2140RACERHooligan у тебя карб от зила , нужно 80 лить

[BOG2140RACERHooligan]

я капеешный уже поставил))

[1961928]

По теме:

в наличии имеется комплект новых заводских прокладок перевода с 92 на 80 бензин;

Минск(РБ);

1961928@tut.by;

[BOG2140RACERHooligan]

у меня тоже есть воляются алюминевая одна

[jeremi-06]

можно лить 92. Все равно на заправки уже розбавили

[РСФСР]

Парни,а не дадите фото поршней под 76 и 92 бензин 1.5..???

Прочитав тему понял ,что в двиг расчитаный на 76 можно смело лить 92...

[РСФСР]

Неужели никто не может фото дать???

[Satt]

ты по фото разницы не увидишь

[Vital G]

увидишь)

[Zak]

Парни,а не дадите фото поршней под 76 и 92 бензин 1.5..???

Прочитав тему понял ,что в двиг расчитаный на 76 можно смело лить 92...

В движок заточенный на 76-й бензин можно смело лить любой бензин, хоть 98-й, но толку от такой замены не будет. А разговоры про жуткое увеличение мощности брехня. Для увеличения литровой мощности необходимо повышать степень сжатия, но тогда на 76-м бензине Вы уже не поездите. Проще говоря степень сжатия и минимально допустимое октановое число - вещи взаимосвязанные.

Лет сто назад степень сжатия двигателей делали порядка трех (на современных машинах степень сжатия уже больше десяти). Неужели кто то думает, что сто лет назад геометрию не знали и не могли поднять степень сжатия? Геометрию Эвклид полностью оформил как законченную науку за несколько тысяч лет до нашей эры. Так что причины низкой компрессии на древних машинах никак не связаны с низкими познаниями тогдашних инженеров в геометрии, а были вызваны особенностями продававшегося тогда бензина с октановым числом порядка 40. По мере налаживания массового производства бензинов с большими октановыми числами разработчики двигателей стали повышать и степень сжатия.

Многие вещества могут гореть по разному - просто гореть и гореть со взрывом, т.н. детонация. Попробуйте высыпать порох из патрона и поджечь его - он спокойно сгорит с легким шипением. А попробуйте поджечь порох при повышенном давлении, например в патроне - взорвется с грохотом. Так же и бензиново воздушная смесь при превышении некоторого порога давления начинает взрываться (детонировать), а взрыв это ударные нагрузки приводящие к образованию трещин на деталях двигателя и последующему разрушению этих деталей. Собственно октановое число по некоей хитрой функции характеризует способность бензина гореть без детонации при том или ином давлении. А чем больше степень сжатия, тем больше и давление, соответственно тем выше октановое число требуется. Октановое число большее чем достаточное двигателю не повредит, но обратная картина до добра не доведёт....

 

ЗЫ. когда полезу в двигатель, могу сделать фотки настоящего заводского дефорса под 76-й бензин. Хотя картинки объясняющие разницу в геоиетрии поршней под разный бензин можно найти во многих книжках......

Edited August 27, 2010 by Zak

[KMS101]

еслиб пришлось выбирать между 92 и 80ым то взялбы 92.Расход 92 меньше,тянет лутше.

Можно еще СЖ довети до 9.5 фрезеровкой гбц

[РСФСР]

ты по фото разницы не увидишь

Разве??? Там веть шляпы вроде разные и у поршней под 76 вроде площадка ровная..

Короче мне надо знать как отличить поршня 76 от 92...

[Zak]

Разве??? Там веть шляпы вроде разные и у поршней под 76 вроде площадка ровная..

Короче мне надо знать как отличить поршня 76 от 92...

Отличить поршни очень просто - у поршня под 92-й бензин форма донышка просто сферическая, а у поршня под 76-й сфера находится милиметра на три ниже и на донышке поршня появилась плоская площадка по периметру милиметра три шириной - напоминаю что у поршня под 92-й бензин сферическая поверхность начинается сразу от боковой поверхности поршня.

[РСФСР]

Спасибо Зак...Но лучше фото,но я понял одноу 76 есть поясок мм 3,а под 92 срузу от края поршня свера в верх пошла???

Тогда у меня под 76 лежат в запасе.

[Zak]

Спасибо Зак...Но лучше фото, но я понял одно у 76 есть поясок мм 3, а под 92 сразу от края поршня сфера в верх пошла???

Тогда у меня под 76 лежат в запасе.

Видимо так.

Edited September 1, 2010 by Zak

[РСФСР]

Спасибо..

[Стас412]

Не знаю какая поршневая у меня стоит,пробовал ездить на 80-92-95-том бензине.на 80-том расход по трассе 12/100,на 92-ом по трассе 8.5/100,95-ом по трассе 7/100.На 95-ом бежит лучше всего,лью 95-ый "Лукойловский".Зажигание не крутил,стоит контактное.Карб родной.

[РСФСР]

Не знаю какая поршневая у меня стоит,пробовал ездить на 80-92-95-том бензине.на 80-том расход по трассе 12/100,на 92-ом по трассе 8.5/100,95-ом по трассе 7/100.На 95-ом бежит лучше всего,лью 95-ый "Лукойловский".Зажигание не крутил,стоит контактное.Карб родной.

А детонацыя есть на 80 или 92?? кАК ЕХАЛ ??

сТРАННО,это все.Я на 21412 с мпсз лил 95,тяги нет,лью 92 едет также. Лью Лукойл.

[Стас412]

А детонацыя есть на 80 или 92?? кАК ЕХАЛ ??

сТРАННО,это все.Я на 21412 с мпсз лил 95,тяги нет,лью 92 едет также. Лью Лукойл.

Детонации те было на 80-ом и 92-ом пальцы звенели.Едет хорошо только на 95-ом.

[Sevator]

А как с 408-ым двигателем, можно опережением выставить, чтобы от 92-го клапана не выгорели? Если можно, то куда крутить, а то я не слышал как этот двигатель правильно урчать должен.

[Невский]

По 92 бензину в 408-ой мотор есть темы

Адын и Два, не считая попутных обсуждений.