Промывка, очищение двигателя.

[Mr. VIC]

Люди промывка это крайний вариант. Да и в этом крайнем варианте она не поможет. "ЗДОРОВЬЕ НУЖНО БЕРЕЧЬ С МОЛОДУ". Меняйте чаще масло, ну и масло не должно вызывать у вас сомнений. Я уже писал не раз... В каждом НАСТОЯЩЕМ масле есть моющие присадки, как раз они и занимаются чисткой. НИЧЕГО ПРОМЫВАТЬ НЕ НАДО. Не издевайтесь над ДВС, подобная "клизма" движку на пользу не пойдёт.

[V@R@N]

Мне тут вот товарисч Gameover презентовал банку прочистки карба-типа шланг в нее опускаешь,заводишь мотор,минут 15 тарахтишь и привет чистый карб.

 

Кто-нить подобную штуку юзал,она как-нить помогает карбу?

А то думаю,что у нее в составе хрен знает что+все смолы и отложения их карба в мотор полезут...

Кривизну 126-х случайно не устраняет?

[Mr. VIC]

Вы поймите что чудес не бывает. За 15 минут вековую грязь не отмыть. Всё благодаря сумасшедшим по силе активным веществам. Мотор может не выдержать, если где-то есть слабые места.

[akoff]

V@R@N

Тема про эту штуку 100% была.

[шкипер]

Мужик в гараже промывал ДВС веретёнкой(дедовский способ),т.е. трансформаторным маслом

[freestmoto]

по моему мнению если и мыть то мыть мягкой промывкой, буквально неделю назад друг на галанте помыл двигатель пятиминуткой, после замены масла потек сальник маслонасоса.... так что я считаю что лучше не стоит рисковать....

[ВолодьКо]

Вы поймите что чудес не бывает. За 15 минут вековую грязь не отмыть. Всё благодаря сумасшедшим по силе активным веществам. Мотор может не выдержать, если где-то есть слабые места.

 

А всю она и не отмоет!

Ты путаешь три разных вида промывки: супер мягкая - когда заливаешь и ездишь ***км, мягкая - когда заливаешь 4 литра и гоняешь на ХХ...и жесткая - 100грамм присадки и гоняешь на ХХ.

Последнее самое стремное в плане - чистки.

Мой двигатель катался без переборки 92 тысячи, и возможно уже второй круг. После мягкой очистки с ним нечего не произошло, а вымыло достаточно шлаков, чтобы я понял что это все реально чистит

Edited February 10, 2009 by ВолодьКо

[Mr. VIC]

Люди, а вы в курсе что когда вы сливаете масло то как правило около 30% остаётся в двигателе? И сколько подобная бодяга будет "работать" в вашем двигателе?

[ВолодьКо]

Люди, а вы в курсе что когда вы сливаете масло то как правило около 30% остаётся в двигателе? И сколько подобная бодяга будет "работать" в вашем двигателе?

 

Понимаем и знаем. Думаю работать она там будет до следующей замены .

А вообще сейчас какой то новый вид промывки изобрели, суют шланг через заливное и все высасывают....фу..

[Mr. VIC]

Это не промывка...это экспресс замена масла...через щуп высасывают. И этот метод не позволяет полностью забрать всё масло с ДВС.

Edited February 10, 2009 by Mr. VIC

[ВолодьКо]

Это не промывка...это экспресс замена масла...через щуп высасывают. И этот метод не позволяет полностью забрать всё масло с ДВС.

 

Матаю на ус.

Получается 100% методов нет...и эти 30% всегда будут присуствовать.

[Mr. VIC]

Ну почему же есть. Разбираешь двигатель и моешь керосином, при желании всё отмывает. Собираешь двиг, меняешь регулярно масло и наслаждаешься чистотой мотора.

[ВолодьКо]

Ну почему же есть. Разбираешь двигатель и моешь керосином, при желании всё отмывает. Собираешь двиг, меняешь регулярно масло и наслаждаешься чистотой мотора.

 

И ты это предлагаешь делать каждые 5-7 т.км?

[-=Val=-]

Люди, а вы в курсе что когда вы сливаете масло то как правило около 30% остаётся в двигателе?

Ну это если сливать масло М8 на холодном двигателе в -20. А так, грамм 100-200 максимум, если не спешить и не тупить.

Edited February 10, 2009 by -=Val=-

[Mr. VIC]

Кстати, у меня так и получается...На машине езжу каждый день, но не много. Масло меняю весной и осенью.. так как раз получается замена 2 раза в год через 7 - 8тыс. км.

VAL, вроде масло находиться не только в поддоне..

Edited February 10, 2009 by Mr. VIC

[-=Val=-]

VAL, вроде масло находиться не только в поддоне..

Черт... А я думал оно только там... Что бы картер не ржавел...

[Mr. VIC]

Если только применить схему замены масла как на коробках автомат(на заведёном двигле подавать в магистрали новое масло а старое сливать в отдельную ёмкость. так за счёт циркуляции и сменить), то там наверняка хорошенько масло выдавит. Но это фантастика...

 

Блин.... подколол признаю. Но ситуёвину так и не прояснил.

Edited February 10, 2009 by Mr. VIC

[-=Val=-]

Давай, для начала, поговорим о реальности 30%

Емкость системы смазки двигателя УЗАМ-412 по мануалу - 5,2 л. 30% от этой емкости 1,56 л. Ты сам веришь в такое кол-во несливающегося в принципе масла? И как следствие, при замене ты зальешь только 3,64 л. ?

[ВолодьКо]

Да...я как то спорил что в движке 3.8 всего, а потом выяснилось что маслянный фильтр не выкрутил.

[Mr. VIC]

Озадачил...Уткнулся в книгу в поиске инфы...Может чего-то напутал с циферками . Прошу прощения. Но то что всё не слить это факт. VAL, в этом ты согласен? И своё мнение про промывку высказать не хочешь?

лью вроде 4,5 - 4,7... сливаю всегда на прогретом.

Edited February 10, 2009 by Mr. VIC

[-=Val=-]

Но то что всё не слить это факт. VAL, в этом ты согласен?

Согласен. И величину остатка указал выше. Сразу говорю, экспериментов не ставил - чисто умозрительные впечатления.

И своё мнение про промывку высказать не хочешь?

Скорее, отрицательное.

[Mr. VIC]

Видимо я слеповат стал...Не увидел твоих комментов на тему остатка. Только про баян и сейчас начнётся.. Старые темы пичему-то у меня не открываются...

Так экспериментами больно то никто и не увлекался.

Edited February 10, 2009 by Mr. VIC

[SHARk]

Про 30% остатка эт конечно перебор... даж если с фильтра не сливать. Остаётся весьма немного - чутка в маслонаносе, чутка в маслоканалах и усё, ну, может чуток на стенках движка и картера.

Собственно, промывкой мы разбавляем то, что осталось от старого масла, и при заливке нового масла в движке от старого останется тока название...

[Joyraid]

При смене масла лью чистого примерно 1 литр, что бы из сливного отверстия выгнать остатки старого... спокойнее так что ли...

[Димон2140]

я на 2108 с помощью шприца, (длинной гдето 70см) и медной трубки на конце высасываю из картера остатки,на москвече можно проделывать такую же операцию!

если нет шприца то можно и клизму взять,еще видал на форуме ктото масло в коробку заливает с помощью бензо насоса,так что есть варианты как удалить 100-200грам!!