Песочек ( И Не Только) Из Системы Охлаждения...

[вий]

вий, и? А заменить теплоноситель, не очень-то и дорогой расходник. все равно грязи много.

[Metallica fan]

железный же инжевый можно взять там и сечение штуцеров поболее бывает

[Smollwille]

Потрендеть, ни о чём. Озадачить всех, чтоб затылки чесали, с вопросом: "А зачём?"

Ну тогда забывает про тюнинг и доработку Москвкичей закрываем форум и расходимся

 

Как не крути, даже после промывки грязи остаётся в радиаторе, радиаторе печки, в блоке между гильзами. Потом оно всё потихоньку вымывается.

Потом двигатель глушат и взвесь опять оседает.

В этом и смысл фильтра, пока вся грязь поднята и крутитсяь по СО, ее уловит фильтр.

 

не вижу смысла в подобном фильтре. если нормально промыть систему и иногда менять антифриз,то грязи там неоткуда взяться. у меня даже на 408 моторе после промывки системы и заливки нормального антифриза он оставался чистым

Взяться неоткуда но при разборке обнаруживаеться на дне блока 2 килограмма песка и прочего мусора.

Фотки тут в теме были, покаывающие сколько всего улавливает фильтр

 

железный же инжевый можно взять там и сечение штуцеров поболее бывает

Инжевый так то хорошо вариант, но один минус не видно что внутри, забилися или нет

Edited December 12, 2015 by Smollwille

[Chapa]

@Smollwille, ну если фильтр это тюнинх, тогда да.

[Smollwille]

@Chapa, кто сказал что это тюненг? Мелкие доработки, выбор комплектующих и расходников на форуме не запрещены.

 

По теме: Посмотрел магистральный фильтр, габариты, размеры отверстий, температуру держит все идиально, кроме цены 2800р.

Надо искать что то более бюджетное

[Chapa]

@Smollwille, чего завелся то? Магистральные фильтры на какую температуру рассчитаны?

Температура горячей воды в местах водоразбора должна соответствовать требованиям СанПиН 2.1.4.1074 и СанПиН 2.1.4.2496 и независимо от применяемой системы теплоснабжения должна быть не ниже 60°С и не выше 75°С. (согласно п.5.1.2. Свода правил СП 30.13330.2012 «СНиП 2.04.01-85*. Внутренний водопровод и канализация зданий», утвержденных приказом Министерства регионального развития РФ от 29 декабря 2011 г. № 626). Измеряют эту температуру непосредственно у открытого крана, погрузив водяной термометр в стакан под струёй до специальной метки. А в ДВС какая рабочая температура?

СНиП 2.04.01-85 п. 5.12. гласит: давление в системе горячего водоснабжения у санитарных приборов должно быть не более 0,45 МПа (4,5 ат.).

 

При этом в том же СНиПе говорится, что свободный напор воды у сантехнических приборов должен составлять не менее:

 

- для умывальника со смесителем 0,2 ат.

- для ванны со смесителем 0,3 ат.

- для душевой кабины со смесителем 0,3 ат.

- для унитаза со смывным бачком - 0,2 ат.

[Full Gas]

Сколько машин было, ни в одной из них не было никакой грязи в системе охлаждения. Тут наверное, вопрос в другом. Если кататься на воде, то грязи и песка будет предостаточно, только тогда и фильтр не спасёт отцов русской демократии. На днях у себя менял антифриз - каналы девственно чистые, как с завода металл, никакого песочка. Надо искать и бороться с первопричиной, а не с её последствиями. Бесполезная штука, ИМХО, как завихрители под карбюратор.

Edited December 12, 2015 by Full Gas

[Smollwille]

@Smollwille, чего завелся то? Магистральные фильтры на какую температуру рассчитаны?

А в ДВС какая рабочая температура?

А я должен молча соглашаться со всем что мне скажут?

82 градуса

http://www.ecovita.ru/catalog/magistralnye_filtry/dlja_gorjachej_vody/geizer_cherniy_10_34.html

http://td-teplosvet.ru/online-store/product-details/122-magistral-nyj-fil-tr-ita-29-housing-3-4-dlya-ochistki-goryachej-vody.html

Выдержит, нечего ему не будет

[Chapa]

@Smollwille, есть хорошая русская поговорка: "Хозяин, барин".

 

А я должен молча соглашаться со всем что мне скажут?

Мы вроде вели полемику. Высокие стороны, каждая высказывает свои сомнения оппоненту. Edited December 12, 2015 by Chapa

[вий]

Сколько машин было, ни в одной из них не было никакой грязи в системе охлаждения. Тут наверное, вопрос в другом. Если кататься на воде, то грязи и песка будет предостаточно, только тогда и фильтр не спасёт отцов русской демократии. На днях у себя менял антифриз - каналы девственно чистые, как с завода металл, никакого песочка. Надо искать и бороться с первопричиной, а не с её последствиями. Бесполезная штука, ИМХО, как завихрители под карбюратор.

А когда авто покупаешь с рук ,и когда старый владелец ездил не известно на чом? в моем случае так и было.