Родная КПП: задняя не включается

[R18]

sercon

сними крышку шестерни ЗХ и посмотри в чем проблема.Маловероятно, но возможно сцепление голову морочит.Хотя теретически ее закусывать не должно, ибо она не через муфту(вроде) включается.

[sercon]

Попробую помучиться, не знаю что получится.

[smileXD]

тож фигня какая то:

включил заднюю дал газу, и отпустил сцепление, 2 раза дико хрустнуло, терь задняя уходит в никуда, хрустит и не всегда включается первая и вторая.

Иж 412

Что это?

[Guest Mikenat]

sercon

Скорей всего придется разбирать коробку.

Причина - могли вылететь сухари синхронов и заклинить рычаги переключения в одном из положений. У меня так правда первая заклинила. Но пришлось через полгорода ехать....

 

А вообще сначала попробуй снизу вручную, прямо рычагами коробки, попробовать расклинить. Не получится - снимай коробку.

 

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:

 

С места включил заднюю дал газу, и отпустил сцепление, 2 раза дико хрустнуло, терь задняя уходит в никуда, хрустит и не всегда включается первая и вторая.

А у тебя слизало шестерню ЗХ! Придется менять. Вот только подобрать их проблема - я 4 штуки в Москве в ЮП купил, да еще 2 во Львове - только 1 нормальная попалась, и еще 1 вроде тоже, просто ее не ставил. Остальные 4 - после небольшой поездки задним ходом слизывались тоже :evil:

[smileXD]

я лучше целиком поменяю коробку, она и так дико тупила с самого начала.

 

ЗЫ: нету мануальчика, как менять её...?

[Risk]

2 и 3 не включаются(просто не цепляют - раздается металлический хруст), 1 и 4 нормально работают, но когда завел машину в гараж, первая скорость заклинила...

что может быть?

 

 

ЗЫ перед этим ездил и передачи со 2 на 1 и со 2 на 3 включались с довольно большим усилием(чуть ли не с "удара" рукой)

[Guest Mikenat]

Risk

Читай мой пост выше.

[Risk]

Mikenat

спасибо

[Guest Mikenat]

Risk

Гы, кривляйся не кривляйся, а по собственному опыту знаю.

У меня так правда первая заклинила. Но пришлось через полгорода ехать....

 

Потом интересно с масла сухарики и стружку вылавливать!

 

Если не помагает ручное включение рычагами коробки непосредственно , т.е. снизу, вручную, без тяг, здоровой отверткой, но ни в коем случае не молотком!!!! Готовся снимать и разбирать коробку.

 

Из-за этих шестерней ЗХ и некачественных сухарей я ее уже как автомат Калашникова разбираю и собираю, с закрытыми глазами

[WH village]

Сразу скажу, что в КПП я не разбираюсь.

 

Последнее время перестала включаться задняя, т.е. рычаг просто не получается сдвинуть вправо, как будто что-то мешается.

В чём может быть причина?

[WhiteWolf]

В тягах или в втулках!

[TheChief]

Отрегулируй тяги и проверь затяжку болтов крепления КПП.

[Guest Mikenat]

Если регулировка тяг не поможет, снимать коробку и разбирать ее.

[Володя]

И так дорогие друзья суть вопроса такова, сегодня тобишь 10 марта, я накопив деньжат отправился менять на своем авто кулису, тяги и КПП, по совету одного товарища я отправился на Ярославский пр. д. 16, приехав туда я выгрузил из багажника все запчасти, и ушел гулять по нашему замечательному городу. Когда я вернулся, мне поставили КПП, но вот беда, задняя передача не включалась, и тут мы все дружно с матамами и всяческими междометиями начали регулировать тяги. Регулировка свелась к тому, что заднюю мы так и нашли, а вместо задней втыкалсь какая-то другая передача вперед. Мастера сказали мне что это накрылась задняя передача, по этому теперь на задней, я еду вперед (бред по моему полный), это было мотивировано тем, что накрылась вилка КПП, и теперь задняя крутит вперед. Я как порядочный лох конечно на это повелся и отправился домой. И теперь, во первых, предупреждаю всех никогда не ездить в этот г-но сервис, во вторых, лучше делать все самому, надежнее будет. И в третьих ответьте пожалуйста на мой вопрос, это возможно?! Что б включая заднюю авто ехало вперед, притом что есть 4 передачи вперед, я получается сделал 5 ступку, что ли?! И как вообще объяснить происходящее.

Edited March 10, 2008 by Володя

[Мишаня]

надо полагать 5=3?

если так, то регулируй кулису и тяги,

иначе, - тебе повезло, эксклюзив как никак...

[Володя]

надо полагать 5=3?

если так, то регулируй кулису и тяги,

иначе, - тебе повезло, эксклюзив как никак...

Ситуация такова, есть певрая, есть вторая, третья не втыкается, скрежещут шестерни, есть четвертая, вместо задней входит какая-то другая. Ничего не понятно, зато после заменый кулисы передачи втыкаются как на ВАЗе, четоко и коротко. Вот только задней нет. Че делать?!

[LTTeam]

что?хочешь сдать назад-выходишь и толкаешь машину)

[V@R@N]

Володя

 

Так ты покатайся немного и по оборотам/реву мотора определи какая же передача у тебя вместо задней втыкается!

[Володя]

что?хочешь сдать назад-выходишь и толкаешь машину)

Я так пока и езжу, но хочется все-таки в полный рост ощутить все прелести Москвичевской коробки, включая, именно включая и заднюю передачу.

 

Володя

 

Так ты покатайся немного и по оборотам/реву мотора определи какая же передача у тебя вместо задней втыкается!

Меня больше напрягает то, что нет задней, я думаю как нйду ее, так и третья появится. Меня больше интересует вопрос, возможно ли такое? В смысле то, что мне втирали, то что в задней вилка накрылась, и она стала передачей вперед?

[Мишаня]

надо полагать 5=3.

 

поперечное перемещение кулисы регулируй, должна перемещаться левее, чем есть сейчас, а вообще чтоб ребусы не гадать, - залезь под авто и посмотри что и как включается в реале, или на крайняк, скинь тяги и руками включи заднюю,(чтоб убедится, что КПП в норме).

 

надо было сначала в курилку заглянуть

Edited March 10, 2008 by Мишаня

[kirik]

помоему дело тут вот в чём, кулиса как я понимаю новая, помоему здесь просто не хватает поперечного хода рычага, вместо задней втыкается 3я, если снять пыльник на рычаге, то на кулисе будут видны 2 болтика ограничивающие поперечный ход ручки, видимо они закручины слишком глубако в результате как не регулируй тяги либо не воткнётся 1я, либо задняя, попробуй немного выкрутить правый болтик, думаю гдето там найдётся задняя...

[Мишаня]

kirik, так на новых кулисах упорных винтов уже не ставят, вся регулировка тягами.

Edited March 10, 2008 by Мишаня

[sasha585]

Если уж совсем ничего не поможет, то слей масло и открути лючок паразитной шестерни, сразу все будет видно, вилочка или тяги, дело 10 мин. Кстати бывает иногда механизм боковой крышки выделывается.

Edited March 10, 2008 by sasha585

[kirik]

kirik, так на новых кулисах упорных винтов уже не ставят, вся регулировка тягами.

вот как, незнал, это на кулисах поздних 2140? вроди на ИЖе 412 96г они есть, но кулиса вроди 412я (ручка почти не изогнутая)...

[Мишаня]

Я покупал новую з/ч: кулиса с прямой ручкой, без винтов и центровочного отверстия в язычке включения лягушки. Про прилив в пластине не помню. А стояла (88г) тоже без винтов.

 

Да, конечно, kirik прав, - продольное перемещение вправо. Должна перемещаться правее чем есть сейчас.