Search the Community

Автомобиль на ходу, салон полностью разобран до голого пола, штатная проводка удалена, делалась под зимний дрифт корч с минимальным количеством проводов. Вообщем, салона нет!)) стоят два передних сиденья от 2141 рулевой редуктор Опель Омега, версия под ГУР, регулируемая рулевая колонка 2110, руль трехспицевый, заваренный дифференциал, электростеклоподъемники реечные на передних стеклах, мотор 3317, спорт распредвал №58, инжектор на базе январь 5.1, пробег после капремонта не больше 1500 км. КПП ВАЗ 4ст, бак в багажнике от 2110 с новым модулем бензонасоса, суппорта Логан, двойной вакуум и ГТЦ Aisin с toyota exiv, гидроручник в штатном месте, подвеска на полиуретановых сайлентблоках, рессоры переделаны на сайлентблоки вместо втулок. Шаровые fenox, двойной передний стабилизатор, трапеция на волговских пальцах, амортизаторы вкруг Шевроле- нива. У всей подвески пробег как и у двигателя не больше 1500 км. Диски кованые AG Forged 15", очень легкие, у резины остаток протектора еще есть, но от старости потрескалась, воздух держат. Кузов в удовлетворительном состоянии, спокойно встаёт на домкрат/подъемник, полы целые, лонжероны целые. Для тех кто мечтает за лето собрать машину для зимних соревнований по дрифту - отличная заготовка)) Стоимость 40000 рублей Любые доп. фото по запросу. Интересует продажа автомобиля целиком. Собственник, телефон для связи 8-951-423-64-64, Александр